HPI baja 5b
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Tema: HPI baja 5b

  1. #1411
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    Cita Iniciado por rafami
    una preguntilla,que tal os van los guardapolvos de las trasmisiones?a mi ya se me han jodido 2,me estoy planteando pillar esos naranjas de darksoul a ver que tal.saludos

    yo los llevo desde hace unas semanas y van muy bien se be q son mas reforzados,y aparte q qdan muy xulos.
    baja5b - mbx6 - m11

  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #1412
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    Pasado al post habierto para la preparacion de motores.
    saludos
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    HPI Baja 5B
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  4. #1413
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    hola chuskoi, por fin alguien que se atreve a hacerlo en publico.........
    esperaremos esos resultados con muchas ganas, y si tienes alguna duda mecanica no dudes en preguntarlo jesùs.
    suerte con esa modificacion, te saldrà muy bien. un saludo. MP.
    Baja 5b SS / futaba 3PJ classic / SINCOSPORTRC
    si eres de tenerife y te gusta el TT,pasate por aquì [url]http://www.cochesrc.com/foros/nuevo-club-tt-busca-adeptos-sur-tenerife-fotos-vt153019.html[/url]

  5. #1414
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    Cita Iniciado por chuskoi
    Buenas noches a to el mundo, bueno quiero hacer una preparacion de un CY de 23 c.c. y para ello e cojido el que casi me cargo por culpa de la arena y un filtro que jamas pondre de nuevo, el motor en si funciona bien a pesar del susto (provado) pero como ya tengo otro montado a este lo utilizare de conejillo de indias

    Hoy pasare las fotografias como viene de la casa, las rayas rojas es el material que me comere y para ello utilizare una dremel y algunas fresas que comprare mañana.

    Quizas no sea este sitio el ideal pero al tratarse de un motor montado y para un HPI Baja 5b pues al lio :D

    .

    Ya ire colocando los avances, saludos. :8
    esto te puede interesar,para tu proyecto.saludos
    http://www.hpibajaforum.com/forum/sh...ad.php?t=49430
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  6. #1415
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    Buenas noches, mambaNegra MP respondido y cuento con tigo.
    rafami, muchas gracias por el enlace, mas o menos es eso lo que quiero hacer mas algunas cosas extra, si todo sale bien grabare un video y lo colgare con el motor en marcha en un banco de pruebas y luego en el baja 5b haber que sale de todo esto y si no sale bien mirare el lado positivo de como no hacer algoasi otra vez, ja y me quedaran piezas de repuesto como el carburador el plato de imanes, bujia, etc.
    Saludos
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  7. FACTORHOBBY coches electricos
  8. #1416
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    yo tengo un cy27 a medias,lo que pasa es que hacen falta buenas fresas de carburo,yo tenia pensado darle unas capas al cilindro,con cinta de carrocero por si se escapa la dremel.no rayar el cilindro,otro problema que me encontre,es que para llegar hacer las ventanas de los transfer de admision,las fresas de la dremel,no me llegan hasta abajo,la verdad que viendo lo que cobran la gende de esp y compañia por limarlos,vamos a tener que ponernos el mono de faena y hacerlo nosotros.saludos
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  9. #1417
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    Cita Iniciado por rafami
    yo tengo un cy27 a medias,lo que pasa es que hacen falta buenas fresas de carburo,yo tenia pensado darle unas capas al cilindro,con cinta de carrocero por si se escapa la dremel.no rayar el cilindro,otro problema que me encontre,es que para llegar hacer las ventanas de los transfer de admision,las fresas de la dremel,no me llegan hasta abajo,la verdad que viendo lo que cobran la gende de esp y compañia por limarlos,vamos a tener que ponernos el mono de faena y hacerlo nosotros.saludos
    :D Esta claro, por eso hay que intentar hacerlo y detallarlo lo maximo posible para que si sale bien la peña tenga un punto de referencia y una perdida de miedo a intentarlo.

    Para llegar a los transfer en su zona mas profunda hay que hacerlo con el alargador para la dremel, con eso llegas de sobra.

    Luego una vez hecho todo el trabajo con las fresas hay que pulir a saco para dejar todas las zomas tocadas como un espejo para que la mezcla gasolina/aire odtenga mallor velocidad y menos restricciones.

    Saludos
    Jesus
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  10. #1418
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    Saludos
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  11. #1419
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    una pregunta el kit de reparacion de amortiguador del ss me valdria para el 5b? asi tendria vastagos de 6 mm que ya he doblado 2, uno de delante y uno de detras, al sr solo de 4 mm...

    me autocito nadie sabe nada?

  12. #1420
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    Cita Iniciado por Roidrage
    una pregunta el kit de reparacion de amortiguador del ss me valdria para el 5b? asi tendria vastagos de 6 mm que ya he doblado 2, uno de delante y uno de detras, al sr solo de 4 mm...

    me autocito nadie sabe nada?
    Si no me equivoco es lo que necesitas para pasar a los amortis del rtr alos del SS.
    ..........

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