videotutos para smartech one
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  1. #31
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    Hola de nuevo:
    Sobre la protección del tirador de arranque el video que haces está muy bien, si bien, poner las rejillas puede resultar complicado para los no iniciados (como yo).
    A mí se me ha ocurrido una solución un poco más sencilla para proteger ese mecanismo.
    Si tapamos las rejillas con cinta de carrocero o cinta aislante, evitamos que accedan piedras y es más fácil de colocar.
    Creo que el tapar esas rejillas no daría problemas, pues por ahí no refrigera el motor.
    Un saludo

  2. #32
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    como que no refrigera por alli??? precisamente en este lado lleva el ventilador por el cual fuerza el aire (motor aire forzado) por esas rejillas es por donde coje el aire, por eso se mete tanto polvo y tantas piedras por ese lado si lo tapas se sobrecalienta el motor y gripa (se funden los materiales del pistón y la camisa y se clava el motor = cilindro y pistón para cambiar) piensa que si no hicieran falta esos agujeros el fabricante no los pondria y evitaria el polvo pero son completamente necesarios, hay otros remedios, venden unas fundas con goma alrededor para que se ajuste a la tapa del tirador. saludos.
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  3. #33
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    Perdón, pensaba que la refrigeración del motor no era por aire forzado. Tienes razón tapar esas rejillas es todo un despropósito, significa cargarse el motor.
    Muchas gracias, un saludo.

  4. #34
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    Esta muy bien solventado, incluso creo que mejor qe poner la funda de Outerwears. :D

  5. #35
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    Buenas:

    No consigo arrancar mi smartech one, he probado a limpiar la bujia, a ponerle boca abajo y tsacar el exceso de combustible y nada.
    Ayer me funciono correctamente, hoy lo arranque sin problemas pero derrepente se me paro y desde entonces no soy capaz de arrancarlo.

    Ayudaaaa

  6. #36
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    Hola, yo hoy he arrancado el mio y va muy bien, me ha costado 5 tirones y 2 broncas de vecinos, (lo he hecho en la terraza), y me ha pasado como a ti, lo que he hecho a sido esperar a que se enfrie, cebarlo un poco y ha arrancado a la segunda.
    Saludos
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  7. #37
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    Hola, tengo un problema urgente, me cargue el motor del mio y le he puesto uno igual de 2º mano, el caso es que me lo enviaron funcionando, y no quiere arrancar, lo cebo, con gasolina de 95 y tiro, la primera vez hace un pequeño intento de arrancar, pero ya esta, me pego 1 hora tirando y nada, la bujia una ngk nueva, que no deberia dar problemas, y ni con esas, alguien me puede ayudar?
    Saludos
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  8. #38
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    has probado a subir el ralentí o trimar un poco en positivo el gas para que arranque un poco acelerado? de carburación como anda ese motor? y de compresión? me quiero imaginar que dominamos el tema estarter (palomilla) ya que por lo que comentas es como cuando le bajas la palomilla y hace el amago de arrancar y luego al subirla deberia de arrancar, despues de responder todo esto segun me comentes ya casi podriamos cerrar con movimientos muy pequeños la aguja de bajas (l) e ir probando el arranque con cada movimiento de cerrar pero antes si respondes alguna pregunta de las que te he hecho podriamos descartar e ir mas al grano. saludos.
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  9. #39
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    Pues el motor me ha dicho el vendedor que va muy bien, le creo porque parece estar nuevecito, y se supone que me lo dejo carburado y ajustado, pero vaya, ya he trimado el gas hasta el punto de no trimar mas por miedo a que arranque y se vaya el coche solo, lo que yo hago es llenar deposito, presionar la burbuja del carburador hasta que no queda casi aire dentro, bajar la palomilla, y tirar otra vez, pero nada...., probare a cambiar la bujia, pero ya no se que mas hacer, encima de que me confio y me desplazo 30kms hasta un buen terreno me da el disgusto...
    Bueno gracias por tu ayuda,
    Saludos
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  10. #40
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    pero luego una vez hace el amago le subes la palomilla del estarter? para saber si está bajo de compresion yo haria la prueba de arrancar sin el escape para saber si ese motor tiene bien la compresión si arranca sin el pero al ponerlo no te arranca es posible que esté el cilindro dañado. de todos modos prueba antes de ir cerrando bajas como te dije y si te ves myu apurado yo soy de utrillas algun dia quedamos y te hecho una mano.saludos.
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