Ya tengo el RTE
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  1. #1
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    Ya tengo el RTE

    Hola,
    Ya me ha llegado el RTE y de momento parece que va bién.
    Es la ostia, simplemente parando la emisora se apaga el motor.
    Si le desconectas la bateria también se para.
    Parece ser que ya no tendré que volver a buscar el pulsadorcito para parar el motor de mi super-marder.
    Seguiré haciendo pruebas. Ya os contaré...
    (Si alguien quiere mirar: www.diman.info )
    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    prueba ya nos contoras,que estaba pensando en comprarmelo

  4. #3
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    Hola,

    Yo llevo el RTE desde hace varios meses ya que he sido piloto de pruebas de este invento.
    Va de cojo.. ningun problema. Puedes apagar el motor cuando te da la gana. Una vez me paró el motor automaticamente cuando salto un conector de bateria. He dejado agotar la batería y cuando los servos ya no tenian suficiente fuerza para gobernar el coche me, apagó el motor.
    Creo que es un aparato imprescindible de cara a mejorar la seguridad de esto vehículos tan grandes.
    Verás que te irá bién. Ya nos contarás..
    Saludos.

  5. #4
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    en que consiste el rte??lo recomendais?q puede valer?perdonad mi ignorancia sobre este tema pero estoy muy pegado en el mun rc pero esq me ecancata y mas me encanta aprender gracias

    saludos;

  6. #5
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    Hola,
    Es un aparato que te permite apagar el motor de tu buggy
    a distancia desde la emisora, en el momento que te de la gana,
    bien por problemas o porque quieras tu.
    Ademas si fallan baterias o cables te lo para solo.
    Si quieres mas informacion mira aqui www.diman.info
    Personalmente creo que es un aparato imprescindible
    para tener una seguridad minima en esta escala.

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #6
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    PERDON ,,no puedo borrarlo
    COCHE:
    hong nor ULTRA MBX
    1/8 rallygame 2 VELOCIDADES y TT(2 en 1)
    CARROCERIA:
    clk dtm
    xsara 99
    EMISORA:
    sanwa MX-3

  9. #7
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    es mas o menos igual q el feil-safe no?en que se diferencia??


    saludos

  10. #8
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    es totalmente distinto, el fail-safe (FS) actua sobre los servos cuando detecta interferencias, pero si por alguna razon se estropea un servo en posicion acelerado o bien se desconctan o estropean las baterias por cualquier razon, el FS no sirve para nada.
    en cambio el rte actua directamente sobre el motor, y pasa de los servos. si se queda sin alimentecion se para el motor, si tienes interferencias paras la emisora y se para el motor, si se estropea un servo , lo mismo, paras la emisora y listos

  11. #9
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    wenas !! cuanto vale este artilugio???

  12. #10
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    www.diman.info aquí lo encontrarás todo!
    No hay teoría de la evolución, sólo una lista de las criaturas que Chuck Norris deja vivir!

    [b]el pasado =[/b] inferno mp 7.5 sports 1/8 tt
    [b]el presente = [/b] marder race 1/6 tt

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