Pregunta sobre ruedas
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  1. #1
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    Pregunta sobre ruedas

    Hola
    Me gustaría saber si las ruedas de DLD las splinter nuevas con llanta naranja, si necesitan también el refuerzo en el interior para que no se deforme el plastico.

    El que las tenga, si me da su opinión?, voy a comprar para el tren trasero y me gustaría saber si van mejor que las de serie del marder...

    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    sld block pass van mejor, tienes las splinter supongo por que donde las compraste no tenian las blockpass y a los novatos nos enculan. pide las block pas duras , y ademas necesitas las arañas, si no las romperas...
    un saludo Arturo
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  4. #3
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    Gracias santi, aun no las he comprado, lo que me echa para atrás es el precio, en SRM me parece que cuestan 30€ las arañas..., mas las ruedas....

    Gastar y gastar, y estas son malas fechas...
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  5. #4
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    si pero es el recambio primero para mejorar un coche de estas caracteristicas. Es lo que vale pero las arañas son para siempre.

    IMPRESCINDIBLE potencia sin control........

    que tal va el leopard?
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  6. #5
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    Totalmente deacuerdo con Santi, olvidate de las splimter a no ser que corras en moqueta, de momento, lo mejor las blockpass, pero la duracion no es la misma que las de serie!!

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #6
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    El leopard ya lo tengo montado completo, ahora toca regular las caías y todo eso, las ruedas están un poco mal...

    Le tengo que hacer el paralelo y el equilibrado juas juas..., la verdad que las ruedas traseras están un poco mal, si miras por detrás están en forma de "V" y si miras encima están en forma de "V" pero al revés

    No sé cómo se llama caída, convergencias y todo eso pero no sé cual es cual...

    En breve pondré fotillos del bichín...

    Saludos
    Hormann HT2 TK10 + Spektrum DX3R

  9. #7
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    Las ruedas traseras, no tiene que ir paralelas, tienen que llevar moderadamente, forma de /\, que se llama convergencia.

  10. #8
    Miembro Senior Avatar de ttonet
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    si miras el coche desde arriba y en el sentido de marcha tiene q ir asi: /-\. a eso se le llama convergencia. y a veces el eje delantero se pone ligeramente asi: \-/ (divergencia).
    y si miras el coche ddesde atras tien q ir con las ruedas paralelas o una ligera caida /-\.
    la convergencia trasera suele rondar los 4º entre la rueda y el eje del mismo coche (no entre ambas ruedas, en cual caso rondaria los 8º). y la caida trasera entre 1º y 2º repecto la vertical del coche.
    pero naturalmente esto es un poco a gusto del piloto.

  11. #9
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    Gracias ttonet, me ha servido de ayuda, por lo menos trataré de corregir lo que ahora llevo mal
    saludos
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