1/8 pista electricos
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  1. #21
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    perdona pero ese edam es de chasis antiguo no?
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  2. #22
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    que tal iria con 11v y 3000 mham. para empezar no esta mal no? es que hay por hay unas que me entran perfectas en el coche sin sobresalir nada por los laterales.
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  3. #23
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    Para no utilizar el freno motor, tambien ando con la idea de un motor con un piñon doble o utilizacion de la campana de serie asi el motor podria ser algo menos potente y conseguir incluso la misma velocidad o mas utilizando el sistema de cambio.

    Todo es probar en este mundo no.
    1/10TG TEAM MAXIRACING
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  4. #24
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    hola karamelobcn...soy shaq145, participé en alguna social de pro10 en AMSA....yo ahora mismo tengo un rally game eléctrico que estoy evolucionando y luchando contra los nitro :D...la verdad es que me gusta bastante y en prestaciones ando parejo a ellos...voy con 4S (mi variador no dá para 6S) y un motor de 2700Kvs.....en un futuro me quiero pillar un 1/8 pista para electrificar...qué precio puede tener un chasis como los que teneis? aparte del motonica electron, hay alguno más que venga ya con bancada?

    saludos
    RGT R2 Pro, Hobbywing 10.5t JusStock, lipos Team Powers 6000-85C
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  5. #25
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    Que tal alberto? No debiste dejar el pro10 hombre!!! Parece que se anima un poco la cosa para este año.
    En cuanto a chasis "preparados" para electrico, a parte del motonica tienes el serpent 966e que personalmente no me gusta. Está pensado para 4S. Hoy por hoy no hay ningún chasis de 1/8 pensado 100% para electrico (mi opinión personal), aunque dentro de esto yo diría que motonica es el más currado. Creo, aunque no estoy para nada seguro, que los precios de ambos chasis están alrededor de los 500, pero los compañeros reox y oriza te lo podrán decir más concretamente al menos del motonica.
    Si ninguna de esas dos opciones te van te queda (como a mi) hacerle el bricolage al coche .

    Saludos!!

  6. #26
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    Cita Iniciado por karamelobcn
    Que tal alberto? No debiste dejar el pro10 hombre!!! Parece que se anima un poco la cosa para este año.
    En cuanto a chasis "preparados" para electrico, a parte del motonica tienes el serpent 966e que personalmente no me gusta. Está pensado para 4S. Hoy por hoy no hay ningún chasis de 1/8 pensado 100% para electrico (mi opinión personal), aunque dentro de esto yo diría que motonica es el más currado. Creo, aunque no estoy para nada seguro, que los precios de ambos chasis están alrededor de los 500, pero los compañeros reox y oriza te lo podrán decir más concretamente al menos del motonica.
    Si ninguna de esas dos opciones te van te queda (como a mi) hacerle el bricolage al coche .

    Saludos!!
    je, je, era divertido ver los piques que teniais....y yo de sparring...realmente era dificil para mi conducir el pro10, pero al final hasta lo hacia medio bien XD...ahora estoy con 1/8 RG pero....seguiré este hilo de cerca...:D y quizás algun dia caigo y me pillo uno de estos...cuando tengais lo problemas resueltos XD XD

    saludos
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  7. #27
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    Hola
    Mientras me llegan las baterías he estado investigando un poco. Este coche es de lo mejorcito que he encontrado


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    El peso muy bien centrado y muy bien pensado todo, a ver si consigo algo parecido je. En realidad mi intención es meter y sacar la pila lateralmente pero la verdad es que el tio se lo ha currado mucho, incluso el cambio. Un sistema curioso


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    Saludos

  8. #28
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    Esta currado, eso tiene pinta de ser 4s. Es más o menos como el sistema de serpent.lo de la carrocería un punto.

  9. #29
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    no no, 6s lleva. Me gusta muuucho más que el de serpent, que para cambiar pila te tirás 10 minutos. Está muy mal pensado para mi punto de vista (el de serpent). A ver si alguna marca hace algo parecido a esto... Sobretodo ahora que parece que la gente se empieza a animar

    Saludos!!!

    PD: Oriza, a ver si haceis algún video ahora que habeis encontrado un buen equilibrio

  10. #30
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    que coche es el de la foto. que es un velox
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