la categoia classica frnacesa no le gustaria?
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  1. #71
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    no se anima nadie con esta categoria? me gustaria saber si alguien tiene o conoce a otro alguien que este corriendo con este coche, creo que es una categoria muy interesante, por costes, mantenimiento y reglajes, pero veo poco movimiento..
    mugen mrx3, futaba 3pk, pico evo 7

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #72
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    hola, las personas residentes en valencia, estamos de suerte, en la tienda rc world hay una unidad del motonica p8 classic. yo me interese por este chasis y el importador decidio enviar una unidad para que la viera.
    Moderadores. espero que entiendan que solo se trata de informacion, para el resto de usuarios.

    Un saludo,

  4. #73
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    bueno, lo he visto y me parece una caña, la verdad es que no me ha defraudado, y segun me dicen va practicamente igual que un pista 4x4, creo que sera mi proximo coche !! lo retro esta de moda!!
    mugen mrx3, futaba 3pk, pico evo 7

  5. #74
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    alguien sabe si se vende y donde el red ball?
    mugen mrx3, futaba 3pk, pico evo 7

  6. #75
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    Si fuesen mas baratos alomejor se venderian a los precios que cuestan con un pelin mas te compras los mejores.

  7. #76
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    no solo cuestan un pelin menos, sobre 200 € menos, ademas es lo que dura el motor, lo que consumen de ruedas y repuestos, roturas etc, es una categoria mucho mas barata, espectacular en cuanto a conduccion por lo menos a mi parecer, cubre un escalon en la todopoderosa 1/8 pista ( en la que milito ) y en Italia, Francia, Alemania esta arrasado, no deben estar tan manipulados por el "consumismo"... en fin una opinion

  8. #77
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    pues con un motpr electrico tienen que ser una bomba tipo 1/8 tt electficados abra que verlos

  9. #78
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    Insisto en que no son tan baratos como decis, a mi me hablaron del motonica que salia sore 500€

  10. #79
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    Y sobre el tema del motor es como todo al final si quieres andar fuerte te compras un motor puntero y si andas fuertes, desgastas ruedas como en todos y los repuestos, partes lo mismo que en los Tracion total (trapecios , manguetas barras de direcion etc ) y el precio es practicamente el mismo, y la conducion no es tan espectacular tampoco

  11. #80
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    Todo esto os lo comento, por que cuando yo comencé en esto hará 27 añitos teníamos tablas y la verdad, no te divertías tanto como ahora, eran bastante complicados de conducir y pienso que hay que evolucionar y lo de ahora es bastante mejor, eso si muy caro, lo que habría que intentar es abaratarlo, cosa difícil por que a todos nos gusta llevar lo mejor y eso es caro(a pesar de no ser bueno como no lo soy yo, ) igual que hay motores de 800€ también les hay 150€.

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