Mugen MRX4 & MRX4-R
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  1. #341
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    Me refiero hacia dentro de los soportes plasticos laterales es decir hacia las ruedas delanteras no las barras entre si ya que si amortiguacion el chasis toca en el suelo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #342
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    como dice Naxo, mira la carroceria, cuidado con el caster si se le pones los clips delante y tienes la batalla corta estas aumentado exageradamente este reglaje ( el trapecio inferior se queda muy atras y el superior muy alante ) con lo que el efecto puede ser el contrario, mira que las caidas delanteras hagan que las ruedas te coman planas y no conicas, la estabilizadora plana, bajale aun mas el downstop ( si tienes poco agarre en el circuito o muchos baches) inclina los amortiguadores delanteros mas horizontales, y si con esto no te entra en curva, empieza a realizar los mismos reglajes pero al contrario y en el eje trasero, pero importantisimo... de uno en uno, prueba un reglaje y luego si va bien otro, si no rectifica y vuelve al punto de partida.Un saludo
    Mugen MRX 4 X- Xray T3 2012
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    !! La potencia sin control no sirve de nada!!

  4. #343
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    perdon con los clips me referia detras, es decir, el trapecio superior todo lo adelantado que permite se puede.
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  5. #344
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    Despues de mirar todo lo unico que veo raro es en los ejes de las ruedas que veo en el manual que lleva unas arandelas y en el coche mio no,al acelerar las ruedas delanteras se mueven hacia dentro y hacia fuera con lo que me di cuenta que al moverlas con la mano tienen un juego u olgura y no se si podria ser eso ya que creo que el ancho de via no siempre sera el mismo

  6. #345
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    SET UP EN BLANCO

    Hola buenas tardes, Naxo ( o cualquier otro ) puedes colgar una hoja de set-up en blanco para el MRX4-X?. gracias
    Mugen MRX 4 X- Xray T3 2012
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  7. #346
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    La tienes en la pagina de Mugen, la puedes descargar de aqui http://www.mugenseiki.com/mrx4x-setu...e0702blank.pdf
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol
    Ayudanos a completarla con todos los terminos, definiciones, traducciones de radiocontrol

    Motonicas: P81RS2 gas- P81RS electrico- P8C 2WD

  8. #347
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    o.k. gracias, no me habia dado cuenta... tendre que apuntarme a clases de ingles... un saludo
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  9. #348
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  10. #349
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  11. #350
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    buenas noches, pregunta de examen porque no tengo ni idea, resulta que me he comprado una estacion de medir el twek, el problema viene que el proceso es ir midiendo el twek primero solo con los amortiguadores, luego conectas las estabilizadoras y vuelves a medir y ahi viene el problema, la delantera no la puedo desconectar, no llega a meterse dentro de sus soportes sin desconectarse con lo que me tocaria desmontar la barra completa para medir. alguien sabe si es que tengo mal montada la barra delantera? o es cuestion de cortarla por el final con la dremel para que se desconecte sin desmontarla? el coche esun mrx4-x y por mas que miro no hay forma de desconectar la barra delantera, se puede separar un poco pero nunca llega a salir la bola de la cazoleta con lo que la medida del tewk no seria correcta y ya que la barra puede estar descompensada. admito cualquier consejo. gracias por todo, un saludo
    Mugen MRX 4 X- Xray T3 2012
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