Mugen MRX4 & MRX4-R
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  1. #81
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    gracias Naxo nos veremos por arca en marzo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #82
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    [quote="AC"]logico si has quitado caster, ademas apuesto a que la arandela de 3 mm de la batalla por arriba tb la has puesto detras del trapecio superior.

    Vamos que has acortado la batalla solo por abajo verdad?

    Asi a bote pronto le has quitado 5 mm de caster al set up de partida !!!!

    Lo milagroso sería que al abrir gas se ciñera.

    PD: Una pregunta has probado a llevar el coche recien montado con el set up de partida una lola T530 y unas gomas de 35 bien torneadas¿[/quot
    Ya he probado a correr con el coche de serie pero lo unico que busco es encontrarme mas comodo con el coche y mejorar los tiempos y con la batalla corta me entraba muy bien el problema era la salida a gas como puedo solucionar la salida a gas

  4. #83
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    Tira los trapecios delanteros superiores hacia detras. Eso si ,cada vez que muevas los trapecios tienes que vigilar la divergencia de las ruedas delanteras, ya que esta se mueve, y alomejor es lo que te esta engañando. ¿Te come las ruedas delanteras conicas? Si no te come las ruedas delanteras conicas hacia dentro, dale mas caida al lado que corresponda,con la bola de arriba de la mangueta. Si las ruedas no pisan bien, por mucho que hagas, nunca ira bien el coche.¿como llevas la barra delantera? Ponla blanda.Si con eso no es suficiente, puedes tocar algo en el tren trasero, para conseguir que deslice un pelin, y ayudar a que el coche se ciña en las curvas.

    PD: Como te decia AC, cada vez que acortes la batalla tirando los trapecios delanteros inferiores 3 mm hacia detras, tienes que tirar tambien los delanteros superiores 3 mm hacia detras, porque sino estas variando la batalla y el caster a la vez! Y recuerda,cada vez que toques algo en los trapecios delanteros revisa la divergencia delantera!

    Un saludo : Nacho López
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  5. #84
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    Mi recomendacion, es que si ves que no atinas con la puesta apunto porque aveces pasa tocas cosas y cosas y te lias y te recomiendo que toques algo y si no te va bien lo pones como estaba.
    yo te recomiendo que pon la puesta de casa, y de alli parate otra vez ya que la de casa va bien aunque se puede mejorar bastante todo depènde de asta donde llegues tu...
    Si ves que no te entra y no sabres como van las posiciones de los trapecios, toca los amortiguadores y juega con eso y barra estabilizadora.

    un saludo

  6. #85
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    Muchas gracias chicos asi da gusto escribir en el foro un saludo probare lo que habeis dicho un saludo :D :D

  7. #86
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    Cita Iniciado por davidkron
    Muchas gracias chicos asi da gusto escribir en el foro. Probare lo que habeis dicho un saludo :D :D

  8. #87
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    yo tengo solo una consulta.

    la bancada monobloque del mrx4, la opcional, es la misma que la del de TT, el mbx5???

    muchas gracias pro la respusta.
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  9. #88
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    NO!!!

    Un saludo:Nacho López
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  10. #89
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    ok, gracais, por la respuesta
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  11. #90
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    que diferencia tienen las manguetas nuevas del r a las antiguas del r

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