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  1. #11
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    Estoy con Moabdib

    Un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Este foro, y el de cualquier especialidad, es muy espedífico y, por lo tanto, ha de ser técnico. Ahora bien, resulta que cuando alguien hace una pregunta concreta y un forero con experiencia le contesta con criterio, se encuentra en muchas ocasiones que otros postean auténticas chorradas, incluso desdiciendo a quien realmente sabe del tema.

    Parece como si quien tiene más mensajes es quien más sabe y más te puede ayudar.

    Luego, una vez que conoces un poco a quien escribe de todo, como si fuera un Doctor Honoris Causa, te das cuenta de que no tiene ni idea (o muy poca), y, francamente, se te quitan las ganas de seguir escribiendo.

    ¿dónde estan las crónicas de las carreras de los pilotos TOP?, ¿dónde estan los consejos de los pilotos TOP?, ¿donde están las sensaciones de los buenos pilotos con los diferentes coches? Han desaparecido.

    Sinceramente creo que el gran problema es ese. Ya no se ve a los "maestros" dando consejos o intentando ayudar.

    No quiero ser agorero, pero mi modo de ver es que el FORO, en lo que respecta al aspecto más o menos técnico y realmente de interés, está abocado a la desaparición. Ya no hay gente con verdadero criterio (o muy poca) que lo sustente.

    un saludo
    Javier Angulo

  4. #13
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    Si hay angu,tu uno de ellos.Pero es verdad que ultimamente tienes que pagarle 5 euros por cada frase escrita a un piloto TOP...Pero bueno,estaran mas ocupados que antes y no tendran tanto tiempo para escribir supongo...

    DeW SaLu2
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    Futaba 9451/Sanwa ERG
    Sanwa M11 Spektrum

    Mi Galería: [url]http://www.flickr.com/photos/yimitu/[/url]

  5. #14
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    pues podriais abrir un post, donde solamente se hiciesen consultas tecnicas de verdad, y solo las respondiesesn maestros del mundillo
    se podria llamar el rincon del maestro, o algo asi
    que os parece?
    salu2

  6. #15
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    mi pregunta es como se sabe si uno es maestro o no¿?¿?se le hace una prueba para averiguarlo o algo asi o por tiempo ke lleve en el hobby se le trata de maestro?e

  7. #16
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    cada uno debe ser responsable de lo que dice. Si yo no entiendo de fotografía no me pongo a escribir y aconsejar sobre máquinas fotograficas, ni profundidad de campo, ni objetivos, ni filtros a utilizar, ni tampoco digo que la Kodak Instamatic (P.ej. si es la que yo tengo) es la mejor del mundo. Y esto, aquí, sucede mucho.
    Javier Angulo

  8. #17
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    me refiero que no estaria mal que hubiese un post que solo respondieran 4 o 5 pilotos top
    designados por la organizacion
    salu2

  9. #18
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    aham,k seria rollo consultorio no?,del palo "saber vivir" o algo asi no?eijaijeijaeij,perdon por la coña pero a mi me entra la risa.

  10. #19
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    Yo creo que teneis razón, el foro de 1/8 esta muerto. Pero ya no sé que va antes, si las preguntas chorras, o la falta de interés de la gente que sabe. Tal vez si tuvieramos más temas interesantes y se viese movimiento, gente top y algo menos top, los de las preguntas chorras se cortarían un poco.

    Parece como si desde que se jodió el foro de Automodelismo.com no hubiese casi interes de la gente que sabe(hablo por lo menos del 1/8 pista).

    Yo me muevo en un foro de karting, y la verdad que es envidiable, participa gente de todos lo niveles, pero sobre todo gente que sabe mucho(campeones de españa,fabricantes,tiendas), hay piques muy interesantes. Apenas se hacen preguntas chorras.

    No sé, la única salida que le veo a esta sección es que participaseis más la gente que nos podeis aportar y sacasemos más temas de interes. :idea:
    Otra cosa,aunque parezca una chorrada, sería en nacionales y demás, vender la moto un poco para que haya más foreros top.

    un saludo.

  11. #20
    Miembro Senior Avatar de angu
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    La historia es que hay gente, como Josenaguer, que da una opinión, buena o nó, pero digna en cualquier caso, y luego entra gente como el tal flin riéndose de él. Aquí teneis un claro ejemplo de por qué cada vez se escribe menos.

    Si alquien dice (esto ha sido escrito en un post hace algun tiempo) que a ver que le pasa a su motor, que en la recta le sube muy rápido de vueltas, pero luego no estira todo lo que tiene que estirar y alguien, con criterio, le recomienda que abra el alta, para que después entren varios foreros diciendo unos que si le cierres el alta, otro que si le abras la baja, otro que si es un problema de la trócola.......................... ¿con qué se queda quien tiene el problema? ¿qué cara se le queda a ese forero con criterio cuando comprueba que su opinión no vale nada?, ¿vuelve a escribir diciendo ¡No se te ocurra cerrar el alta, romperás el motor! con la posibilidad de ser contestado "amigablemente" por quien lo recomendó?.

    Francamente se quitan las ganas de aportar conocimientos.

    ¿quién sale perjudicado? pues quien tiene el problema.
    ¿quién se cree que sabe la hostia cuando no tiene ni puta idea?. Pue ese que se permite refutar la opinión de un experto.
    ¿Quién dice "que les den"? El experto.

    O la gente se pone cada uno en su sitio (por conocimientos) o no hay solución.

    El foro se alimentará de gente nueva con ganas de conocer gente, aprender y compartir experiencias, pero es mas que probable que no haya un señor con conocimientos elevados que les indique que lo que están haciendo, en cuanto a reglajes o carburación, por poner un ejemplo, va por el camino equivocado.

    Un salaudo
    Javier Angulo

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