SERPENT VETEQ consejos... sujerencias...
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  1. #11
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    los tornillos apuntan al escape, que la culata no es hemisferica.
    Lo de la pintura dejalo, si no, tengo unos botes a medias de blanco y posiblemente me puedan hacer el apaño.
    O sea que el finde no ruedas?
    El centax 2 no tengo ni papa de cuanto vale, la campana creo que unos 7€ lo mas caros son los rodamientos pero seguro que en total todo te sale por mas de 60 porque cambia todo tio, creo que lo unico que puedes aprovechar es la zapata.
    Serpent 960 08,serpent 835,FG f1,novarossi, Sirio,Nosram Rs12, Corally,Orion revolution,Novak,SMC,Sanwa,ARCA

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pues no si me dan el dia no rodare el finde seguramente mas que nada por tomarmelo con mas paciencia ja....

    Seguramente me tire el lunes todo el dia en el ARCA desde por la mañana hasta la tarde y por mis pelotillas que final pillo ritmo ,,,,,,
    Saludos
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    Novarossi 359 Plus 2 2008 Tuned
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    Novarossi 35 plus 21 Lamberto Collari ((crack))

  4. #13
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    a ver si es verdad
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  5. #14
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    el centax 2 sale por 120€, y la campana sola por 25€. Se pasan un poquito :P
    XRay NT1 / RB V12MR / KO EX10 Helios
    Mini Z MR03 / Atomic Chili

  6. #15
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    JODEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRR 20 TALEGOS MADREM MIA y luego dicen

    Gracias
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  7. #16
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    ****, pregunta a ver cuanto cuesta la campana de embrague de un mrx3
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  8. #17
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    A mi me parece genial que hableis de vuestras cosas en el post, :wink: :wink: pero de verdad, si alguien puede ofrecerme informacion sobre el veteq,en cuanto a configuraciones, trucos o lo que me vaya bien para poder rodar comodo se lo agradeceria.

    Un saludo, Victor
    -Coche1: Kyosho inferno DX II / Jet 21
    .Coche2: Nikko Bob Cat 4WD, otra reliquia..
    -Emisora1: Spektrum Dx3 / HS645MG
    -Emisora2: Sanwa Seven Ace AM - 41.080
    Mini-Z Overland MiTSu. "El Trialero"
    - Heli: Honey bee king 2 ¡¡EN VENTA!!

  9. #18
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    que trucos qiueres saber? reglajes? en la pagina web www.mytsn.com, es la web de serpent, en el apartado de productos vete al veteq y tienes cantidad de reglajes para diferentes circuitos, inclusive hay una puesta a punto de partida valida para comenzar.

    Espero haberte ayudado.
    Ah!! un truco, cambia las manguetas por las WOS (wide off-set) con ellas ganaras muchisima direccion, porque es un problemilla del veteq el tren trasero es acojonante pero el delantero peca de poca direccion, otra opcion es montar las manguetas del mrx3.
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  10. #19
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    Je je haz caso al señor cerbilla que el sabe mu bien de ande cojea ese chasis je je je....
    Ah otro consejo mas mira que el muelle del salva servos que sea muy durito y que la direccion vaya muy muy suave intentando tener las menores holguras posibles por que si no no centra bien el al torcer y te comes todos los chinos como me pasa a mi jaj.....

    Saludetes.....

  11. #20
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    eso es cierto, de serie el muelle del salvaservos era excesivamente blando y se quedaba pillado, cambialo por uno opcional que hay mas duro, aunque puede ser que tu coche ya lo lleve si es de segunda mano, o aprietalo mucho para endurecerlo mas de la cuenta y que apenas actue, eso si, despues ojo con los golpes que los servos sufririan una barbaridad
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