ENTIENDO PERO
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  1. #1
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    ENTIENDO PERO

    ENTIENDO PERO YO ME REFERIA A LA HORA DE LA PUESTA A PUNTO EN PISTA COMO SABER QUE CONFIGURACION ES LA MAS CORRECTA SI TENGO QUE PONER MAS DURO O MAS BLANDO PARA PODER APRETAR MAS EN CURBA

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    todo dependera del agarre, si tienes poco agarre tendras que dejar el coche mas blando, mientras que si el agarre es muy alto tendras que endurecerlo.
    Moto: NF506LE (The Machine)
    Motor: LRP X12 6.5t (Power Engine)
    Variador: LRP SXX TC Spec
    Baterias: LiPo 4200mh 30C (Full volts)
    Ruedas: PMT 100/200 (killer Traction)
    Emisora: Futaba 3PK (Crazy Pilot)

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