dudas sobre downstops y altura del xasis en un 950
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  1. #1
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    dudas sobre downstops y altura del xasis en un 950

    buenas gente

    tengo unas dudas.
    llevo en el 950 los downstops a 0m.m delante y a +7 los downstops traseros(lease 7m.m hacia arriba los trapecios traseros respecto al xasis del coxe).ahora bien....como regula la altura libre del xasis al suelo para dejarlo a 7m.m del. y 8m.m detras?lo regulo con la precarga del muelle de los amortiguadores?haciendolo de esta manera me da la sensacion de que queda muy blando para que vaje esa altura y tambien sube bastante el xasis hasta hacer tope con los downstops.haber si alguien me puede resolver estas dudas en plan novato(que es lo que soy je)

    saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Coupe21, lo tienes que hacer exactamente como has dicho!

    Digamos que son ajustes independientes,tu ajustas por un lado los down stop,con sus allen correspondientes,y luego la altura del chasis con las precargas de los muelles.

    Yo veo muy escaso 7 mm para atras,y lo limitaria mas,por lo menos a 8 o 9.

    Eso que dices de que el coche se levanta mucho hasta que actuan los down stop,es justo lo que tienes que aprender a regular.HAbra circuitos en los que necesites que el recorrido de suspension sea grande,y los down stop actuen tarde,y circuitos en los que necesitaras que el recorrido de suspension sea pequeño,y lo haras haciendo que actuen antes.Pero como notar eso es a base de experiencia,lo mejor es que lo dejes delante a 0 y detras a 8 o 9 hasta que cojas experiencia.
    Te han explicado como regularlos?Tienes que tener cuidado si los ajustas con las estabilizadoras conectadas,porque te pueden engañar.

    Un saludo:N.Lopez
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  4. #3
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    ahhh,y la altura se mide por debajo de la mangueta,no en el trapecio!!!

    Un saludo:N.Lopez
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  5. #4
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    muxas gracias por contestar

    saludos
    quema tus ruedas,no tu alma

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