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  1. #1
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    Adaptación motor a nitro 16%

    Hola me gustaria saber si necesita alguna adaptacion a un motr que ha estado rodando con nitro 25% y quiero empezar a usarlo con nitro 16%

    Un saludo!
    Lauterbacher L3 Mega-Sprint
    Schumacher Mi4cxl
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  2. #2
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    Tendrias que medir altura de camara y ajustarla a ese % de nitro. poner una bujia mas caliente y recarburarlo. tambien puedes saltarte el primer paso, pero puede no ir bien, eso si andará menos que con el 25%
    RC? MEJOR SIN PIRATAS

  3. #3
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    Muchas gracias es complicado medir la camara ? queria correr algun regional y creo que casi todos van a 16%
    Lauterbacher L3 Mega-Sprint
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  4. #4
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    Cita Iniciado por guatott Ver Mensaje
    Muchas gracias es complicado medir la camara ? queria correr algun regional y creo que casi todos van a 16%

    En ocasiones ,suele el fabricante darte las cotas ,para poder poner un combustible u otro segun el porcentaje
    Pero ,lo mas facil seria dejar el motor como esta y recarburar el mismo ,para el nitro nuevo y subir la bujia a un numero mas alto ya que necesitas disipar ,as temperatura ,por lo que una bujia mas fria es recomendable
    Última edición por mp40; 22/04/2018 a las 23:10

  5. #5
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    Gracias, pues de momento hare asi bujias y nitro bueno, a ver que tal va.

    quiero aprovechar un poco un par de motores que tengo a ver si hay suerte...
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  6. #6
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    Hola buenas me podrías responder una duda tengo un rc specter de 1/8 de Carson y gripe me gustaría saber si le puedo poner un motor thunder tiger 21 que encontré de segunda mano tengo escasos fondos

  7. #7
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    Tendrias que ver que el escape este en el mismo sitio que el motor de serie y sobre todo el cigueñal sea SG o con prolongador

  8. #8
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    en este cambio, al cambiar a menor porcentaje de nitro es más facil...
    si no tocas la altura de la cámara no pasará nada... solo que el motor andará menos que con 25%

    yo mi 1/8 rally game lo uso con 16% y bujía OS 8 y de lujo
    FW05T+ / ultima rb6 / inferno 1/8 RG / scania r470 / xv01
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