Ayudadme a engrasar los diferenciales plis
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  1. #21
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    Tio, tu nick es championship, pero creo ke te lo deberias cambiar a Champion, estás hecho un campeon
    Muchisimas gracias por resolverme las dudas, de verdad.
    Oie, de donde eres?
    Un saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    soy de cornella (bcn)
    champion es como me llaman los colegas en los circuitos, jej
    Jose Anton Moraga

  4. #23
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    xD

    okas, preguntabas por si eres de por aki
    yo soy de malaga, a ver si algun dia coincidimo
    muchas gracias por tu ayuda
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  5. #24
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    para que coincidamos , teneis que organizar una carrera del nacional por esas tierras
    o venirte a alguna
    Jose Anton Moraga

  6. #25
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    se intentaré
    un saludo tio
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  7. #26
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    y ahora una duda k tengo yo, je, tengo un thunder tiger eb-4 s2 y voy a abrirle los diferenciales por primera vez, como se limpia????? y me han vendido una silicona de 500.000, es demasiada densidad???? es k he leido y nadie o al menos k haya visto pone esa densidad y como soy un prinicipiante k de momento kiero ir aprendiendo e ir mejorando mi coche para algun dia poder competir, espero vuestra ayuda ya k tengo esa gran duda.

  8. #27
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    y ahora una duda k tengo yo, je, tengo un thunder tiger eb-4 s2 y voy a abrirle los diferenciales por primera vez, como se limpia????? y me han vendido una silicona de 500.000, es demasiada densidad???? es k he leido y nadie o al menos k haya visto pone esa densidad y como soy un prinicipiante k de momento kiero ir aprendiendo e ir mejorando mi coche para algun dia poder competir, espero vuestra ayuda ya k tengo esa gran duda.

    gracias

  9. #28
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    Cita Iniciado por Championship
    las diferencias de rurezas de diferenciales se notan a partir de un cierto nivel de pilotaje
    pero tambien facilita o dificulta el pilotaje de los pilotos mas inexpertos
    con los thorsen y demas diferenciales las conduccion es mucho mas nerviosa y dificil de llevar el coche por donde uno quiere
    una vez aprendido el uso de estos diferenciales, el pilotaje aunmenta en calidad y en velocidad, principalmente provocado por la traccion
    :D hola tio:
    mira una pregunta ¿como debe ir el diferencial central,rigido o con carga de silicona?,si va rigido me gustaria saber como se rigidifica.

    saludos.

    burrocar58@hotmail.com

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