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    no no pararlo lo puedo parar tapando, pero al ralenti si quiero ahogarlo no puedo...

    por lo demas creo que todo esta bien, he desmontado el embrague tenia mucha mierda por dentro puede ser que no girara bien por eso... ya lo he limpiado todo bien... y lo he vuelto a cologar mañana vere aver que tal

    lo de a ras a ras perdona pera era para asegurarme, estaba todo correcto es decir que lo tenia bien desde el primer momento
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    si no logro que mañana funcione creo que lo llevare a alguna tienda , por lo menos qu eme digan seguro que es...
    ya que estuve con otros compañeros del foro de las quedadas por cordoba y tampoco fueron capaces por mucho que me miraran todo.... hubo un momento en el que el coche parecia que iba medianamente bien... pero tras 3 o 4 minutos empezo de nuevo a ahogarse al acelerar... en fin que me dijeron que era raro de la ostia... puto motor de mierda... ningun coche me ha dado tantos problemas... hasta el 15 del tyrannosaurus me iva mejor
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  4. #483
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    No se... Si es tan raro como dices, que esta todo correcto y no funciona, puede ser como todo, que te haya salido algo defectuoso. Pero ojo a que tienda lo llevas, si no son muy profesionales, en lugar de diagnosticarte una averia, lo que querran es venderte otro motor o incluso otro coche. Si vivieses mas cerca Bycmo tiene un servicio oficial en la propia fabrica que te lo solucionaria de PM. Habla con ellos, si por ahi abajo no dan con la tecla, a lo mejor te interesaria enviarselo y que te lo pusieran a punto, dependeria de tu economia... Solo el motor me refiero!
    #Bycmo serie7 PRO<-->Cipolla Rally.21 #GS Storm PRO<-->Cipolla Rally .21
    #Bycmo Bycwheels Hummer<-->Cipolla Jet .28
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  5. #484
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    hola amigos... aqui estoy de nuevo desquiciado... ayer me entretuve y limpie el coche completo ... para revisar si perdia gasolina por algun sitio y he comprobado que no, que no pierde practicamente nada por no decir nada por ningun sitio...

    ademas el embrague lo quite y lo limpie completo y nada...

    estoy desquiciado
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  6. #485
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    pues nada creo que voy a empezar a cambiar piezas hasta que de con la tecla... si no es eso por lo menos me servira para mas adelante... pondre lista con todo lo que voy a comprar por orden para ir descartando y ya os dire que pasa

    Filtro gasolina: Ya comprado y cambiado y no ha cambiado nada

    bujia: cambiada por una del 8 sin resultado...

    Manguitos: creo que estan bien pero por si tienen algun poro o algo no se...

    Deposito: por si pierde por hay...

    Escape...: Mas de lo mismo

    Embrague y filtro de aire


    si no son ninguna de estas cosas estara el motor jodido... pero joder me empezo a fallar con dos litros... no creo que se haya roto en este tiempo y mas sin forzarlo
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  7. #486
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    Te puede fallar con un deposito. Le das un calenton, y te cargas la muñequilla de cigueñal en un decir Jesus. Yo me cargue uno de los motores mas pata de Bycmo con tres litros por no tener cuidado con la temperatura... Y era un motor de casi 400 leuros... No pretendo asustarte, pero puede ser que por inexperiencia hayas hecho algo mal. Sin embargo tambien tengo un ZX-21, de los mas sencillos sino el que mas de Bycmo, y tiene 12 o 13 años y ahi esta, como un campeon! Pero se me hacen raro tantos problemas...
    Suerte!
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  8. #487
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    puede ser... pero contando que cuando me empezo a fallar llevaba 2 litros y 1 habia sido del rodaje.... que estando gordo no creo que se calentara... y luego los otros han sido por un parquecillo que no puedo exprimir el coche en rectas ni nada simplemente a medio gas etc para no llevarme los arboles etc xD, de todas maners ya os contare
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  9. #488
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    pues nada bujia cambiada por una del 8 y nada de nada.... el motor gotsa por el escape aun estando bastante cerrado
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  10. #489
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    No es malo que salga aceite por el escape. Estara bien engrasado... Se me ocurre otra cosa, has desmontado el carburador alguna vez? Podrias sacar las agujas de altas, bajas y ralenti y comprobar que las juntas torica de goma que llevan esten bien, que ni tengan fugas ni esten pellizcadas, que sellen, que para eso estan. Si entra aire por donde no debe te podria dar problemas de carburaccion. Y no son de fiar muchas de las de origen, no serias el primero. Miralo a ver... [smilie=yellowcolorz4_pdt_08.gif]
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  11. #490
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    he limpiado el carburador y comprobado las agujas y no se vada extraño
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