Bycmo Chrysler Viper GTS-R de Altaya
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  1. #1341
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    Me cago en la leche, que son 900€, motor e inscripción a parte, COPÓN!!!!
    Coche: Bycmo Viper 1/7
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  3. #1342
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    Muelles, pero al final de todo merece la pena.
    Porque yo ademas de hacer el viper me he comprao otro de segunda mano para practicar y no hau color, el viper cuando este acabado le da mil vueltas y ademas (por lo menos a mi que nunca he tenido un coche) ahora se como va todo y lo puedo desmontar y modofocar sin problemas.
    un saludo.

  4. #1343
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    y aunque sea una tonteria si quereis yo tambien puedo hecharle alguna fotillo que otra al mio ( si quereis).
    saludos

  5. #1344
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    Yo voto por que muelles sustituya él mismo a su motor en el Viper...
    ...Lo veo mu quemao y acelerao...
    Y como no será tracción mecánica, sino animal, pues no lo pueden descalificar....



    :D Saludetes
    Josep María Pujol
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  6. #1345
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    La olla ya ha perdido presión y estoy más relajado.
    Fué ver las fotos anoche y me entró una mala hostia que tuve que soltarme un poco.
    Ya pasó... :D
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  7. #1346
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    Acabo de ver en la pagina ofocial de bycmo que el nuevo modelo ya va a traer el motor jet28 de serie.
    que ca......... que son.
    saludos

  8. #1347
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    wena a todos de nuevo,la verdad que esto de bycmo se las traen,yo ya me imaginaba eso de lo del embrague de teflon,por que ningun coche de radio control lo monta son todos de ferodo,creo que tenian que enviarnos el de carbono por que el fallo es de ellos nosotros no tenemos culpa ninguna ademas si todos nos quejamos a altaya lo podemos conseguir si no a consumo,por que en otras coleciones ya terminadas han solucionado problemas de piezas defectuosas que ellos se habian equivocado,yo tenia pensado comprar uno de tres masas pero a ver el dia de la competi que no veas con esa mierda de embrague,animo muelles no desesperes que al final lo podemos arreglar todos o por lo menos intentar un saludoooooooo :8

  9. #1348
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    Cita Iniciado por diebmwm3
    wena a todos de nuevo,la verdad que esto de bycmo se las traen,yo ya me imaginaba eso de lo del embrague de teflon,por que ningun coche de radio control lo monta son todos de ferodo,creo que tenian que enviarnos el de carbono por que el fallo es de ellos nosotros no tenemos culpa ninguna ademas si todos nos quejamos a altaya lo podemos conseguir si no a consumo,por que en otras coleciones ya terminadas han solucionado problemas de piezas defectuosas que ellos se habian equivocado,yo tenia pensado comprar uno de tres masas pero a ver el dia de la competi que no veas con esa mierda de embrague,animo muelles no desesperes que al final lo podemos arreglar todos o por lo menos intentar un saludoooooooo :8
    Pág 35-.
    Cita Iniciado por Jofer
    Cita Iniciado por JMPujol
    No sé que ha pasado pero no veo mi post
    Asi que lo repito mas o menos
    Decia que a este paso nos van a "aconsejar" el no leer o no escribir nuestra opinion de como (por ejemplo) carburar este o aquel motor dependiendo de la marca.

    ...Internet, La Autopista de la Informacion, se esta volviendo catalana, o sea: de pago.
    (que no pa provecho catalan...)
    Y esto es por.....?


    yo sigo en mis 13 con lo del embrague, hoy he recivido otro mensaje, esta vez del servicio tecnico de altaya.

    Buenos dias,

    Ese cambio se ha realizado segun indicaciones del fabricante (de ahi lo de
    ajeno a la editorial) porque asi se ha convenido con ellos, tras las
    pruebas pertinentes realizadas (de ahi lo de imperativos tecnicos). Los
    motivos, en resumidas cuentas, son que con 2 zapatas semicirculares de
    semejante tamaño, se aumenta considerablemente la superficie de contacto
    entre las propias zapatas y el interior de la campana, y por consiguiente,
    a mayor superficie de contacto, disminuye el desgaste de la misma (simple y
    pura fisica, nada de "yo opino que..." o "tengo un amigo que sabe mucho que
    me ha dicho...") ganando asi, en durabilidad y progresividad del embrague.

    Nadie le esta intentando convencer de nada, simplemente se le explica lo
    acontecido.

    Atentamente


    Bien ese cambio lo ha hecho segun esa respuesta la marca Bycmo. a mi aun no me han respondido jamas a nada que les he preguntado. asi que si alguno sois ta amable de comentarle eso a la marca os lo agradeceremos mucho el resto.
    Saludetes
    Josep María Pujol
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  10. #1349
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    Esto ya se comento desde que sabiamos que nos iban a dar el cambiazo, el problema es que no hacemos nada y no nos ponemos deacuerdo todos para hacer mas fuerza, pero yo os digo que si todos empujaramos a altaya o bycmo estos cederian y nos mandarian por lo menos el embrague de carbono y eso si no conseguimos el de tres mazas que es el que benia con el cochecito, joooeeeee que son 900€ y salen de nuestro empeño y sudor de nuestra frente, que no nos lo regalan. Venga vamos arrimar el hombro.
    Hyper 7 TQ, Viper extreme 1/7

  11. #1350
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    Buenas, ayer estuve probando los servos, y es normal que sin estar encendida la emisora y poner el interruptor del coche en on se empiecen a mover los servos solos.

    Pero cuando enciendo la emisora se calibran y reciben las ordenes correctamente.

    Que puede estar mal.

    Un saludo pa tos y muchas gracias de antemano.

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