Bycmo Chrysler Viper GTS-R de Altaya
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  1. #2331
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    Ni que lo digas, en el circuito de albacete, hay un par de zig zag que menester es que me ande con cuidado si no quiero que me haga un trompo, y eso que le di convergencia delante y detras la justa para que fuera algo subvirador.

    Pero es pedirle un traslado de pesos algo rapido y adios lola. Para el proximo dia le bajare un poco mas el culo haber si asi se deja hacer.

    Tambien el aleron deve de tener parte de culpa, no parece tener casi inclinacion

    Cierto, Policarbonato.

    Una cosa, que relaciones soleis llevar en los RG?, yo al ultra le cambio campanas pero corona la misma para TT que para RG
    En Albacete he llevado hasta ahora 18-52 pero me pide mas desarrollo, no puedo darle gas a tope en algunas salidas de curva y la velocidad punta llega demasiado pronto sin pasarme nunca de temperatura.
    Hong Nor Ultra MBX (TT y RG)-FORCE 21p 75 litros
    Savage X -Axe 28
    Thunder ER-1 -Thunder Pro-28bd-r
    BYCMO Viper -jet 28
    emisor Hong Nor HNT-1 todos con esta emisora de iniciacion.

    [url]http://www.libertaddigital.com/bitacora/enigmas11m/comentarios.php?id[/url]

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2332
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    Ni que lo digas, en el circuito de albacete, hay un par de zig zag que menester es que me ande con cuidado si no quiero que me haga un trompo, y eso que le di convergencia delante y detras la justa para que fuera algo subvirador.

    Pero es pedirle un traslado de pesos algo rapido y adios lola. Para el proximo dia le bajare un poco mas el culo haber si asi se deja hacer.

    Tambien el aleron deve de tener parte de culpa, no parece tener casi inclinacion

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    Una cosa, que relaciones soleis llevar en los RG?, yo al ultra le cambio campanas pero corona la misma para TT que para RG
    En Albacete he llevado hasta ahora 18-52 pero me pide mas desarrollo, no puedo darle gas a tope en algunas salidas de curva y la velocidad punta llega demasiado pronto sin pasarme nunca de temperatura.
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  4. #2333
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    Me podria dar alguien el telefono(que cojan no como el de la web) para pedir la referencia de las coronas de acero?
    gracias

  5. #2334
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    tienes mp

    salu2

  6. #2335
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    en la web de bycmo ya han colgado repuestos para el viper y sus precios ,pero todavia faltan bastantes cosas.
    saludos
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  7. #2336
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    por ejemplo el motor, he llamado y aun no saben el precio.

    salu2

  8. #2337
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    HOLA GENTE SOY JOSE Y nuevo EN ESTO ,YO TAMBIEN SOY VIPERO Y ESPERO TENER AYUDA VUESTRA.

  9. #2338
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    Muy buenas. Yo tambien soy nuevo en esto. He estado leyendo este foro y la verdad es que me ha ayudado bastante.

    Para pedir repuestos que es lo mejor, llamar a Bycmo directamente? Si es asi, alguien podria darme el nº de tlf de Bycmo?

    Gracias

  10. #2339
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    Muy buenas. Yo tambien soy nuevo en esto. He estado leyendo este foro y la verdad es que me ha ayudado bastante.

    Para pedir repuestos que es lo mejor, llamar a Bycmo directamente? Si es asi, alguien podria darme el nº de tlf de Bycmo?

    Gracias
    Altaya-.902 363881
    Bycmo-.937 724 724 242
    La mejor opción es según la experiencia de cada uno.

    Saludetes
    Josep María Pujol
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    jopume10.wordpress.com

  11. #2340
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    Muy buenas. Yo tambien soy nuevo en esto. He estado leyendo este foro y la verdad es que me ha ayudado bastante.

    Para pedir repuestos que es lo mejor, llamar a Bycmo directamente? Si es asi, alguien podria darme el nº de tlf de Bycmo?

    Gracias
    Altaya-.902 363881
    Bycmo-.937 724 724 242


    Saludetes
    te sobran los ultimos tres numeros de bycmo

    salu2

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