Bycmo Chrysler Viper GTS-R de Altaya
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  1. #331
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    Cita Iniciado por JMPujol
    ........... pero en el viper, la correcta es la delantera derecha y la trasera izquierda, y la incorrecta la delantera izquierda (sentido de la marcha, no de la foto)

    Saludetes
    Gracias, por la info.

    No me habia percatado de la trasera derecha, pero la delantera izquierda parece que este bien segun lo que dices ya que sus bandas centrales estan \ /. menos mal que aun no estan pegadas las traseras, y estoy esperando si el kiosquero me consigue 2 pares de Nº's 1 que me da la sensacion que el primer juego de ruedas me lo voy a comer rapido, hasta que lo haga pisar bien.

    En cuanto al chiquitin, pues no puedo quitarle las ruedas, el chiquillo que lo utilizo no se le ocurrio otra cosa que pegar las tuercas con soldadura fria, ademas ya esta muerto de risa, desde que esta el buggy.

    lo que mas me ha costado en ese es hacerle de frenar uniformemente, cuando no dejaba secas las de atras eran las de delante, ahora va de vicio, no llegan a bloquear en asfalto aunque si en tierra.

    me parece que con el Viper lo vamos a pasar crudo para dejarlo fino en frenos. sera difil repartir la tension de las lineas, ya que se pusieron a hacer los discos en cada rueda, podrian haber ido un poco mas alla, y poner un sistema hidraulico como en los 1/5, seguro que seria mas facil de reglar eso.
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  3. #332
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    me pregunto como deberá tirar el viper con ruedas de tierra y un .28
    porque los diferenciales, si se ajusta bien el piñon de ataque, deben de aguantar bien, y sin problemas.

    Saludetes
    Josep María Pujol
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  4. #333
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    la verdad que no me hago una idea,.....
    De todas formas, creo que al VIPER le sentarian mejor unas de monster pista. hay si que se notaria barvaro.
    aunque no podriamos ponerle la carroceria con ningunas de ellas, una lastima, me gustaria verlo en plan monster.
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  5. #334
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    Por fin me llegaron las entregas de la 40 a 43 y el amortiguador a mi no me pierde nada, ni haciendole trabajar. Para quitar las posibles burbujas de aire no le lleneis del todo y mover el piston un poco arriba y abajo vereis que saldra el aire sin perder silicona. Luego rellenais casi hasta el borde.
    No presioneis goma concava dejad que al ir enroscando vaya saliendo la poca silicona que sobre.
    Para que ajuste a la perfeccion antes de que termineis de apretar dar unas vueltas a la pieza que
    tiene el ojo de la rotula para que asiente bien con la goma y terminad de apretar.
    Muy importante no arañar el vastago del piston, Ah! soplad el cuerpo del amortiguador, quedan pequeñas virutas del mecanizado del aluminio.
    Muy buena pinta.
    Saludetes
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  6. #335
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    Una de cal y una de arena.
    Despues de leer a muelles, he de decir que me han informado de cuando empezaremos a recibir motores, y no sé si es bueno o malo, a mi me parece que es un poco lejos.
    Las fechas, y no seguras, son principios de año, los primeros que se repartiran a los suscritos, que no a todo el mundo ni mucho menos, en esas fechas, quiero decir.

    Saludos
    Josep María Pujol
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  7. #336
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    entonces supongo que las emisoras por hay andaran tambien, no?

    por cierto que desarrollos levais en los RG normalmente? estoy perdido con eso.
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  8. #337
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    que pasa chavales como lo llevais? espero que no os de muchas comeduras de cabeza ni problemas, ya tengo ganas de ver uno de estos en competicion a ver que tal va el bicho , por que cuanto creeis que acabareis de terminarlo?

    saludos
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  9. #338
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    hombre pues vamos por el 43 y son 90 entregas, calcula
    salu2

  10. #339
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    comederos de cabeza dices, que va , nada, ningun problema, todo es bastante facil.

    Yo lo unico que he hecho de mas, a sido ajustar los trapecios superiores con unas arandelas de 0.4mm delante y 0, 3 y0.5 detras, cada uno de estos me dejaba un margen diferente. ahora almenos no cabecean las manguetas, antes lo hacian algo.

    Y esta semana con eso de ser fiestas en el pueblo, el kiosco cerrado.
    almenos ya queda poco para terminarlo, jej
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  11. #340
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    Bueno yo ayer recibi del 36 al 39...

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