Bycmo Chrysler Viper GTS-R de Altaya
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  1. #441
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    Bienvenido maybe. Realmente somos unos pocos mas de tres, je, je.
    He estado viendo la página de Bycmo y los ganadores de la copa pudieron pilotar
    un F-1800.
    Os tengo que ganar aunque tenga que llevar unas Stripers que se pongan en porretas a mitad de carrera y os despisten.
    Coche: Bycmo Viper 1/7
    Motor: Jet 28
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    Colecciones=Chapapote NUNCA MAIS

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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #442
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    eso es trampa, tio

    a no ser que sean minimo 12 stripers en porretas, entonces se podria legalizar

    je
    salu2

  4. #443
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    bienvenido a este mundillo, maybe
    salu2

  5. #444
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    Llevaré entonces a 24 y así pierdo yo tambien.... pero nos pondremos las botas.
    Eso si, vamos a salir con los ojos saltones y los viper volcados en la cuneta, je, je, je
    Coche: Bycmo Viper 1/7
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  6. #445
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    Prometí foto y aquí está:

    Este es Alberto y nació el 21 de Julio.
    El futuro del RC.

  7. #446
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    Perdón en grande
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  8. #447
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    Felicidades muelles por la nueva promesa del rc

    saludos :wink:
    TEAM POLE POSITION
    Coches: Bycmo Old School / AE RC8 Rally y TT
    Motores: Jet 21 Spec 3 / Cipolla Vampire / Novarossi N21BF/ P5

  9. #448
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    enhora buena muelles

    haber si lo traes al campeonato y lo conocemos, que para esa fecha ya tendra año y medio o dos
    salu2

  10. #449
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    Cita Iniciado por josenaguer
    enhora buena muelles

    haber si lo traes al campeonato y lo conocemos, que para esa fecha ya tendra año y medio o dos
    salu2
    eso, eso, a viajar 8)
    mientras tanto, si quieres ya te lo cuido yo...
    no te cobraré nada, tranquilo :roll:


    Saludetes
    Josep María Pujol
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  11. #450
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    Cita Iniciado por JMPujol
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    Dita sea!! Llevo desde el 3 de Julio para que me envíen un eje palier que me vino defectuoso.
    Por cierto, la barra estabilizadora me parece bastante rigida.
    Eso si, falta lo que mas peso da al coche. Que os parece a vosotros.
    Se pueden ir haciendo algunos reglajes? Es que os qiero ganar cuando compitamos y no se por donde atacar a los reglajes.
    Saludetes
    jaja
    ¿Oyes lo que nos amenaza, josenaguer?
    juas juas.


    >>>De momento no hagas ningún reglaje, ni fijes ningun tornillo, tan sólo deja todas las medidas iguales en ambos lados del coche, ajustandolo, pero no apretes, o mucho me temo que no te gustará si despues tienes olguras sin saber porque.

    Saludetes

    Edito:
    Personalmente creo que las ruedas delanteras más de 2º de caida, no nos mejorará demasiado al que pilote, y las traseras, pues creo que 1º o 1.5º como mucho tambien, ahora bien, el gamper, es una cosa aparte, creo que no lo tocaré demasiado hasta que el chaval lo pilote a ver como le va.
    Con las prisas, donde pone gamper quería decir divergencia de las ruedas, tanto delanteras como traseras, disculpas

    Saludos
    Josep María Pujol
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