CRONO RSo3
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Tema: CRONO RSo3

  1. #351
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    volviendo al tema del post que me han cerrado de problemas con el RS03.

    El problema de que culee lo tengo tambien en recta al abrir gas y si las ruedas pisan bien, llevo los reglajes de Marc Ibars, el en persona me los dijo.
    RC Santa Oliva forever.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #352
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    Que siliconas llevas detras??en que circuito corres?
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  4. #353
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  5. #354
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    detras llevo 15.000 y corro en Sta. oliva, delante llevo 100.000 y en medio eje rigido
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  6. #355
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    pon 500.000 delante y 10.000 detras, el coche mejorara bastante

    saludos

  7. #356
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    Esta clarisimo Palmero,

    Tu pon 500.000 delante y detras pon 20.000 y si ves que te culea en todas las curvas y mucho le pones un poquito menos vas provando y si assi nada d nada pues le pones más pero mas de 40.000 no le pondria xk puede ser una peonza tio!!

    Santa oliva esta muy muy wuapo sobretodo la curva antes de la recta grande y la parabolica para entrar en meta....
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  8. #357
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    No veas los GRP, no!!Pues ahora toca ahorrar y a pillarse uno....jejjej!!
    :D No pude ir a AMSA que pecado!!!!!! A ver cuando son las ultimate no???Que tengo unas ganas dios!!

    Adewww!!
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  9. #358
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    Si tenemos un circuito guapo, guapo. en Sta. Oliva

    Gracias probare esa configuracion y ya os comentare, tambien probare a poner dif. central normal.


    Despues de darle vueltas al tema Creo que empezare por probar a cambiar el central y le pondre uno normal con 500.000 ¿que opinais?.
    RC Santa Oliva forever.

  10. #359
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    El central tiene que ser fijo a juro si quieres ir al maximo

  11. #360
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    en rally el diferencial tiene que ser rigido al 100% si no,no traccionaras como debes.el crono es un coche que segun viene de caja puedes ir rapido,no hagas inventos si ba mal cambia la puesta a punto que es probable que sea de eso.
    - futbol
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