nueva carroceria para nuestros rally-Lambo.Stelth
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  1. #11
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    Ya se que no dán giro y que son mas complicadas de llevar horchata, ahí está lo interesante no? hacer todo lo posible para meter el coche en la curva y salir derrapando de ella, espectáculo como en los rallies. Si alguien quisiera que el coche fuera por railes se compraría un 1/8 pista.

    Me refería a que antiguamente, cuando emergió la categoría, uno de los aspectos obligados en referencia a las carrocerías era que el modelo de la carrocería compitiera en el Mundial de Rallies.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Cita Iniciado por Albertito-ZR
    Me refería a que antiguamente, cuando emergió la categoría, uno de los aspectos obligados en referencia a las carrocerías era que el modelo de la carrocería compitiera en el Mundial de Rallies.
    Yo tambien estoy de acuerdo con lo de las carrocerias, pero el problema es que estaba tan limitado de este tipo de carrocerias de rally, que al final se convirtio en copa monomarca (toyota para ser mas exactos), o que salieran cosas como la stratos que no se parecia en nada. Ahora al menos hay mas diversidad de carrocerias y la verdad es que lo prefiero asi, aunque si hubiera mas de rally me gustaria correr con rally.

    Saludos

  4. #13
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    Jo yo me acuerdo de una de un Cosworth que tenía que era una auténtica pasada de bonita y muy divertida de conducir
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  5. #14
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    Cita Iniciado por horchata
    ¿porque no se sigue con los modelos de calle que compiten en el mundial de Rallies y dejan de sacar estas...."cosas"?. Ver un Clio Super 1600, Saxo, Corsa, Escort, Célica, Delta, etc... sería mucho mas atractivo y en cuanto a física de la carrocería, mucho mas proporcionado con este tipo de chasis.

    pues muy sencillo por que esas carrocerias no ban ni a la de tres no dan ni giro ni ningun agarre de atras son altisimas y generan muchisimo freno...podria hacer otro foro para darte motivos de por que ya no se usan..

    Perdona que te diga ahi andas equivocado yo me repasado a muchas carrocerias bajas con la carroceria del megane si el coche no va bien con una carroceria alta y tienes que recurrir a una baja significa que el coche no esta bien regulado.


    Saludetes y si que funcionan.


    Viva el Rally

  6. #15
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    VIVA!!!! JAJAJA
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  7. #16
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    PUES YO LA VEO MUY BONITA Y AERODINAMICA

  8. #17
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    Cita Iniciado por Spark


    Perdona que te diga ahi andas equivocado yo me repasado a muchas carrocerias bajas con la carroceria del megane si el coche no va bien con una carroceria alta y tienes que recurrir a una baja significa que el coche no esta bien regulado.

    yo creo que te habras repasado por manos porque esas carrocerias no van ni de lejos y si no porque no las lleva nadie puntero? a mi tambien me gustan las de rally pero el coche se comporta mejor con este tipo de carrocerias ,un saludo

  9. #18
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    Cita Iniciado por mix
    Cita Iniciado por Spark


    Perdona que te diga ahi andas equivocado yo me repasado a muchas carrocerias bajas con la carroceria del megane si el coche no va bien con una carroceria alta y tienes que recurrir a una baja significa que el coche no esta bien regulado.

    yo creo que te habras repasado por manos porque esas carrocerias no van ni de lejos y si no porque no las lleva nadie puntero? a mi tambien me gustan las de rally pero el coche se comporta mejor con este tipo de carrocerias ,un saludo

    Sigo pensado en lo mismo ojo no digo que vayan igual eso que quede claro.


    Saludos

  10. #19
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    ahí está lo interesante no? hacer todo lo posible para meter el coche en la curva y salir derrapando de ella, espectáculo como en los rallies. Si alguien quisiera que el coche fuera por railes se compraría un 1/8 pista.

    ya estamos a bueltas con el 1/8 pista a vueltas otra ved,me parece que no teneis ni idea de lo que es un pista me parece a mi,si no no se diria ese tipo de cosas,te gusta salir derrapando de curvas? pues mal vamos asi no salen tiempos ni en broma.

    estoy totalmente de acuerdo con mix esas carrocerias no funcionan ni de lejos aqui ya se an probado hace ya varios años y no se a conseguido mas que hacer el friki por el circuito se ban de atras no giran nada y en la recta es un freno perfecto,eso si golpes por que no hay quien lo llebe en curva se an dado todos los que quieras y mas.

    mas vale feo y efectibo que bonito e indomable....aunque para poner encima de la mesa estan muy bien je.
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  11. #20
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    Pa gustos, colores!!
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