Nuevos motores FALCON
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  1. #21
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    Cita Iniciado por rober_sbd
    Cita Iniciado por crispar
    ydel falcon de rally no se sabe el precio ni nada todavia???
    saludos
    Todavia no se sabe precio....ni fecha ni nada.....a esperar toka xDDD saludetes!
    gracias por contestar :wink:
    saludos :wink:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Oy e werto a star en el cirucito de rubi rodando con ibars y goyo vidal, e conseguio bajar a 24:10 de hotlap, y mark acaba de batir el record k yo sepa, de noche ya, casi a oscuras, a las 5 y piko de la tarde, 00:23:21, menudo cabron xDDDD uno goza viendolo rodar a esa velocidad. El proximo dia m yebo camara de video y lo cuelgo aki vais a flipar xDDD falcon & RS03 r00lz
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    Coche: Crono RS03
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  4. #23
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    va toni adelantanos kuanto valdra ese enjendro sniff sniff
    -Xray NT1 /// RB 353
    -Mugen Mbx6 /// Rex Race
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  5. #24
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    todavia no lo sen enserio, y soy el primer nteresado k me voy a piyar uno ejee trankilos k en cuanto yeguen os pego un toke. Creo k yegan justo despues de la feria de nuremberg, k es la primera semana de febrero
    spero strenarlo pa la 3ª ultimate
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  6. #25
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    Alguien se quedo impresionado por el falcon el la 3 ultimate.
    Por que por lo que demostro no era nada del otro mundo.
    Yo vi como el el coche de Toni molero tenia igual o mas estirada.
    En fin ya sacaran de donde sea esas 48.000 rpm.
    En la subida de la recta de central no se estiraba como se supone que deberia con esas rpm que anuncian......quiza carburacion o quiza solo lo veo yo asi. Pues vi varios coches que andavan por igual. y no suben ni por asomo a sesas 48000 rpm, como mucho 43.000.

    A lo mejor es puro marqueting, para venderlos.
    Que os paracio a vosotros comparado con otros motores que se vieron
    en Rubi (rex 221,etc.......)
    Saludos

  7. #26
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    pocayo pude ser q en la ultimate levaran el modelo de tt q sube a 43.000rpm....en ves de llevar el falcon de pista...yo nose nada de eso po q no fui a la carera ni nada...lo digo por ecir algo..saludos
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  8. #27
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    pacoyo en la segunta ultimate si que se estirava como un monstruo pero en la tercera yo lo vi que no tirava tanto como en la segunda, pero tirava muchisimo.

    saludos
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  9. #28
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    Cita Iniciado por pacoyo
    Alguien se quedo impresionado por el falcon el la 3 ultimate.
    Por que por lo que demostro no era nada del otro mundo.
    Yo vi como el el coche de Toni molero tenia igual o mas estirada.
    En fin ya sacaran de donde sea esas 48.000 rpm.
    En la subida de la recta de central no se estiraba como se supone que deberia con esas rpm que anuncian......quiza carburacion o quiza solo lo veo yo asi. Pues vi varios coches que andavan por igual. y no suben ni por asomo a sesas 48000 rpm, como mucho 43.000.

    A lo mejor es puro marqueting, para venderlos.
    Que os paracio a vosotros comparado con otros motores que se vieron
    en Rubi (rex 221,etc.......)
    Saludos
    si en altos le faltaba pro sabes a cuantos grados iba?no verdad??sabes si lo estaba exprimiendo al maximo??no verdad???solo t digo q en la semi iba a 95 grados y ya era un misil,y q se le podia cerrar mas pra q lograra mas altos.
    Vuelvo a repetir con lo REX:es un pepino d motor,no lo discuto pro monta el motor REX en un crono,en un bergo a ver si tira lo mismo q si lo pones en un MZ1.
    Rober TEAM HOBBY PLAY lokos x el RallyGame
    COCHES:CRONO RS03(RG)-CRONO RS03(TT)-THUNDER TIGER MTA4
    MOTOR:FALCON R1 RALLY,CRONO RS-RACE,STS.28
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  10. #29
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    Rober parece por la manera de contestarme que te haya molestado mi opinion, no era mi intención esa,
    Solo expuse lo que aprecié a simple vista,sin mas datos (grados,etc.)......no todo el mundo puede saber a como iba de grados , si cierra o abre, si va graso o todavia puede estrujar mas.....eso en este caso solo esta al alcance del que lo carbura, del que le pregunta como va, o del que se asoma para ver
    para chafardear........Como no es mi caso ninguno pues no lo se y tu pues si pudiste saberlo.
    Te agradezco tu explicación adecuada y el haberme aclarado todo

    Por cierto ¿por que un mismo motor puede variar tanto de comportamiento dependiendo de si va en un coche de correas o uno de palieres.....? si el desarrollo que llevan es similar.
    Saludos......
    coche: serpent 950r.+ RB c4.+hitec
    circuito RUBI domingo si
    me deja mi mujer

  11. #30
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    Varia por el desarroyo de las poleas,no se explicarlo...pro yo tube oportunidad de vivirlo,ya q yo tenia un correas(un technokit)el cual montaba un Jp y despues me pille el crono RS01 y no corria lo mismo.
    Te puedo asegurar q el FALCON sube mas d vueltas d lo q se vio en la ultimate,yo me voy a comprar 1,ya os dire q tal,ya q yo e tenido varios motores tales como JP RACE,CRONO RSRACE y NOVARROSI RR(todo pepinos)comparare a ver...de momento gana el JP,tmb es el mas caro d todos.
    Saludos
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