Xray GTXE
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Tema: Xray GTXE

  1. #11
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    Cita Iniciado por Miguel46 Ver Mensaje
    Una pregunta Palet, la mesa de ajuste de setup es la de TT de hudy.
    Si, es la misma
    SERPENT COBRA GTe 3.0+Team Orion
    ***DELEGADO PISTA ELÉCTRICO - CLUB CHARRO***

  2. #12
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    Buenas a todos!
    Estoy intentando encontrar información sobre los ratios del Gtxe para encontrar la relación piñón - corona... alguien los tiene o sabe dónde encontrarlos? Recuerdo que Hudy solía poner una tabla en el manual de instrucciones con todos los ratios dependiendo de los dientes de la corona y el piñon pero en el manual del Gtxe no viene esa info.
    Gracias
    Un saludo

  3. #13
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    Hola Daoiz, yo he estado probando y con la siguiente configuración.
    46-14
    corona 49
    Con Piñón 20 ratio final 8,050
    Con piñón 21 ratio final 7,667
    Y va muy bien, ya he pedido piñón de 22 para ver temperaturas y rpm con variador hobbywuing XR8-PLUS con motor de 2600KV.

  4. #14
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    Hola Miguel, muchas gracias por la info
    Yo ahora mismo voy con corona 48 y piñón 20, ésta relación funciona bien pues no se calienta y me permite llegar a los 7 mint de autonomía sin problemas. Me he planteado cambiar la corona porque el circuito donde corro tiene una recta bastante larga y con la relación que llevo noto que el coche va 'a fondo' desde antes de llegar a la mitad de la recta... es una pena que no pueda desarrollar más. Probaré a montar una corona de 49 como y piñón de 20 - 21 a ver que tal se comporta.
    Mi combo tb es un Hobbywing XR8 Plus y motor 2.200kv

  5. #15
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    Si entras en la página de hobbywuing verás que el motor de 2200kv no es indicado para GT de echo sólo hay 2 el 2600kv y 3200kv.
    Igual es el problema por que se queda corto.
    Según la app de hobbywuing con el turbo a tope le he llegado a sacar unas 76000rpm con una temperatura de no más de 80°

  6. #16
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    Hola chicos, nosotros ahora mismo vamos con combo hobbywuing XR8-PLUS con motor de 2600KV y desarrollo corona 49d. y piñón 22d. y vuela

  7. #17
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    Hola Paper! yo en un principio iba así pero tenía problemas de consumo... no pasaba de los 4 minutos y la temperatura algo alta con combo XR8 Plus, motor 2200kv y bateria de 7500. Un amigo que va con un 2600 le pasa lo mismo. Ahora vamos con un piñón de 20 y corona 49 y podemos llegar sin problemas a los 8 minutos.

  8. #18
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    La cosa es que las mangas son a 5 minutos y a lo mejor por eso es el problema

  9. #19
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    Alguien sabe algo del Gtxe 2019?
    Coches: VBC LIGHTING 10M 235, BMT 081 gt 2speed, Team durango dex210, Associated rc18r, MiniZ mr03, MiniQ Tr7.

  10. #20
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    Ya falta menos, en poco saldrá información

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