Motor Copa Bycmo
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  1. #1
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    Motor Copa Bycmo

    Hola! espero que me podais ayudar! despued de dar muchas vueltas me he comprado el Cipolla Rally para correr la Copa Bycmo.

    Sabeis si tengo que tener algun cuidado en especial a la hora de rodarlo? es que quiero que me dure bastante.

    Y de paso, si me podrias decir para el Bycmo 1/7 con la corona central de serie, de cuantos dientes le compro la campana del motor?

    Gracias por adelantado

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    lo de las coronas y campanas es segun como quieras la salida/velocidad lo mejor seria k de corona lo mas pequeño k exista en ell mercado (50 dientes) y de campana la mas grande (17 piñones) con esto consigues menos salida y mas velocidad y es mejor asi ya con motores un poco pepinos ya que tienes mucha salida y asi le quitas un poco.

    Yo te e ablado de piezas de BYCMO para que puedas correr en la copa.

    salu2 espero que te sirva de ayuda
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  4. #3
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    Para el circuito de rubi yo monto corona de 54 y piñon de 17.
    No importa la gasolina que uses si no repostas a tiempo.

  5. #4
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    yo aora mismo llebo corona 52 y piñon de 17 y parece que me va mb losavo tu me aconsejarias ponerle corona de 50?¿?

    si te pasas este domingo pa la bycmo supongo que estare x alli
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  6. #5
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    Yo creo que la corona de 50 con las dos subidas que hay se queda un poco largo. 52 esta bien. Yo llevo la de 54 porque es la de acero.
    No importa la gasolina que uses si no repostas a tiempo.

  7. #6
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    Cita Iniciado por losavo
    Yo llevo la de 54 porque es la de acero.
    En otro post en en de preguntas técnica de RC me dijeron que no montara coronas de acero porque corria el riesgo de romper el eje del motor, cosa que yo creo que es una tontería, pero vosotros que pensais?
    Coche: Crono MRS01
    Motor: CRONO RS RACE
    Carrocería: McCLAREN GTR, STRATOS
    Circuito: SILS y Rubi

  8. #7
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    Si no esta bien montada mas que el eje te puedes cargar el piñon de ataque, pero si esta bien ajustado no tiene porque dar problemas. Yo le pongo grasa de litio y ningun problema. Es mas aun las del kyosho son de acero y van perfectas.
    No importa la gasolina que uses si no repostas a tiempo.

  9. #8
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    ok losavo entonces si ya va bien asi se las dejo.

    gracias
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