thunder tiger eb4, ke es lo q mas falla?
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  1. #1
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    thunder tiger eb4, ke es lo q mas falla?

    buenas, haver si me podiais decir ke es lo q suele romperse o fallar en los thunder tiger eb4 s2 de RG, así como el coste de algunas de sus piezas i opciones más importantes.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    uenas...pues yo tengo el mismo i es un koxe muy duro almenos es lo k e notao yo...en mis 2 años..d'experiencia sobre este koxe...no es de kompeti pero pa empezar esta de puta madre...puntos a kanviar...pos el xasis es mu endeble i le falta algo de riguidez...i otra de las kosas a kanviar...pq se doblan kon facilidad(uenas ostias) los pasadores de los trapecios inferiores...meteles unos de k.factory del inferno 7.5...otra kosa... nuse k kaja de receptor tendras pero la de kasa en un poko kaka...yo le e metio la del crono k es muy dura...pero tambien me gusto muxa la del mugen mbx5 k me dejo un kolega...enga saludos..

  4. #3
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    En principio si lo cuidas no te va a dar ningun problema, pero si lo pillas nuevo antes ke nada desmonta y pon fija tornillos en manguetas y vasos ya que se suelen aflojar, a mi me dio un resultado ke te kag.... y me sirvio para aprender de puestas a punto antes de comprarme el crono, ke lo disfrutes!
    Coches: Mammoth & MTA4
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  5. #4
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    Merkuxo tu el k tienes es el rally game pero no es el eb-4 s2, el chasis viene reforzado y la caja receptora es diferente. El tuyo viene mas preparado para rally, chasis plano x ejemplo. El S2 es la caña en circuito poniendole unas cuantas opciones de puesta a punto (muelles de amortiguador - siliconas de diferenciales y placa de convergencia de 3º atras)
    Un saludo gente
    ----Team Hobby Play----

    Coche: Crono RS03
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  6. #5
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    si el mio es un poko mas gitaniko el kabron...j...pero eso era kuando stava de serie...ahora son otros tiempos

  7. #6
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    mñana me llega a casa, ya os dire q tal me va.

    salu2.

  8. #7
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    THUNDER AL PODERRR!!! JEJEJE kei te aseguro que es un coche muy duro y puedes exprimirlo bastante!! nunca se quejaa!! Un saludooo!!!
    http://flypistons.foroactivos.net/

  9. #8
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    ponle las manguetas de ergal opcionales son un poco caras pero se podria decir que son irrompibles, yo se las puse al mio y no volvi ha romper ninguna mas.
    Moto: NF506LE (The Machine)
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    Variador: LRP SXX TC Spec
    Baterias: LiPo 4200mh 30C (Full volts)
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  10. #9
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    mirare de ponerlo a punto i lo ire a probar, de momento, lleva muelles de tierra, los azules, tengo encargados los de asfalto. luego pondre una silicona 1800 en los amortguadores i 40.000 en diferencial delantero, i aver q tal me va.

    salu2.

  11. #10
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    1800?..metele 1000 i si puedes 800 i 600 k ami me va muxo mejor

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