Problema con Kyosho Inferno GT
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  1. #1
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    Problema con Kyosho Inferno GT

    Hola amigos soy novato en estos temas y hoy he ido a estrenar mi coche nuevo.

    Llego a un parking grande asfaltado saco el coche lo pongo en marcha super contento lo pongo en el suelo y le doy un poco de gas cuando...... a los 5 o 6 mts de donde estaba yo pierdo el control del coche sres iba solo con el gas a fondo y claro... se ha pegado una ostia k pa k.

    Mi pregunta es a k **** se debe esto?
    Es normal?
    Entra en garantia el golpe?
    Hay algo que se pueda hacer para que esto no me suceda mas?
    por que imaginar la desilusion macho 5 mts andados con el coche y esta hecho mierda el chasis doblado etc, etc


    Muchas Gracias por vuestra ayuda

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    buenas por lo del golpe garantia nada, eso es que habra cogido alguna interferencia o que las pilas del receptor esten gastadas o que se desconectaran, para solucionar esto te tienes que comprar un fail safe y nunca mas te pasara esto, respecto a lo que te a pasado es una gran putada pero.... comprate un fail safe y solucionado.
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  4. #3
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    THX´s Spark

    Muchas Gracias macho por tu explicacion

    como dices con un fail safe no me sucedera esto de nuevo?

    por interferencias no ha sido ya que estaba yo solo en el parking osea no habia nadia mas con coches u otros vehiculos de rc.

    k fail safe me recomiendas?
    mi emisora es la k venia con el coche de serie

    creo k es AM

    podria deberse a eso?


    Muchas Gracias

  5. #4
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    una interferencia puede ser debido a muchas cosas, donde compraste el coche el vendedor tiene que tener fail safe preguntale y que te recomiende el venga chavalote un saludo.
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  6. #5
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    me podeis explicar ke es un failsafe y como actua??'
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  7. #6
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    Cita Iniciado por leillopeillo
    me podeis explicar ke es un failsafe y como actua??'
    utiliza la busqueda ya se a hablado y hablado de esto.

  8. #7
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    Te puede haber pasado un monton de cosas:
    -pilas gastadas
    -el interruptor o conector de pilas que se haya suelto
    -si llevas paquete de pilas suletas que te se haya salido una de ellas
    -que te se haya desplazado el motor
    -que hayas tenido interferencias
    -que te se hay soltado el varillaje ( que sea un rtr no quiere decir que se tenga que revisar antes de probar)
    etc etc....

    Caundo puedas te lees las normas del foro y sabras donde tienes que poner estas preguntas.

    Un saludo
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  9. #8
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    sith una cosa, sin animo de ofender, que tiene que ver que se haya movido el motor con que se vaya de radio el coche?

    salu2
    TE LO RUFO!!

  10. #9
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    A ti si te se despaza el motor alado contrario de las varillas de gas sin k se desgrane la corona-campana del todo k te pasa? se queda el carburador abierto, se acelera y no pudes controlarlo ya k no lo puedes cerrar el carburador y sale disparado (no con mucha aceleracion pero como el Inferno GT tiene 2 velocidades si acelerera los suficiente para k salte la 2ª, adios muy buenas) por eso lo he puestoo, es dificil k pase por k antes se cargaria la corona, si es de plastico, pero si lleva la metalica es mas dificil k corone
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  11. #10
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    si llevase la metalica le saltaria unas chispas que dan miedo

    salu2
    p.d.: ya lo he pillao ma costa aunque es dificil que pase
    TE LO RUFO!!

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