NUEVOS NEUMATICOS GRP
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  1. #1
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    NUEVOS NEUMATICOS GRP

    Pues nada gente,q GRP a sacado unos compuestos nuevos con mayor agarre y mayor durabilidad.
    Para mas informacion pikar aki:
    http://www.modelixracing.com/catalog...&n=1&idNot=140
    Saludos!!!
    Yo los probare en lleida aver q tal andan....
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    GRP ha renovado completamente la linea de neumáticos para este año 2006.
    Todo ha sido debidamente estudiado para garantizar a los pilotos el mejor rendimiento en competición y cualquier tipo de circuito.

    Sus novedades más importantes para este año son:

    *Nuevos Compuestos.- Estos han sido fabricados mediante un proceso tecnico especial, que obtiene la mas alta homogeneidad del compuesto. Han sido mejorados considerablemente en dos aspectos- agarre y duración.
    Sus principales ventajas son:
    25% mas de agarre (grip)
    20% mas de duración
    100% garantizada la regularidad del compuesto

    *Nuevas Llantas.- Han sido fabricadas con un material plastico especial, con una estructura reforzada y totalmente flexible, que ofrece la máxima resistencia y un rendimiento optimo a cualquier temperatura de uso.
    Sus principales ventajas son:
    12% más de agarre lateral (grip)
    9% menor inercia
    100% garantizado a cualquier temperatura de uso.

    *Sistema de pegado.- Se realiza mediante robots automaticos, usando pegamentos especiales, que garantiza al 100% que el pegado soporta cualquier tipo de temperatura, principalmente para una categoria tan dura como es el Off-Road.

    *Espuma moldeada interior.-Realizado a traves de un sistema de molde inyectado, con una espuma especial expandida, que no se defroma a ninguna temperatura de uso, garantizando siempre una densidad uniforme.

    *Nombre del neumático.- En el lateral de los nuevos neumáticos, el nombre de cada modelo ha sido incluido en relieve, para evitar falsificaciones.

    *Indicación del compuesto.-
    Una pequeña indicación en relieve en el lateral del neumatico con una letra, nos indicará el compuesto que estamos usando, evitando asi cualquier tipo de confusión con otros compuestos.

    * Se caracteriza por ser un neumático tipo pista rallado de perfil bajo

    * La estructura de la goma con un perfil especial garantiza el agarre sobre todo tipo de asfalto.

    * Se fábrica en cinco compuestos:
    - A Compuesto trasero blando (Shore 40) Goma térmica natural
    - B Compuesto trasero medio (Shore 45) Goma térmica natural
    - C Compuesto delantero blando (Shore 50) Goma térmica natural
    - D Compuesto delantero medio (Shore 55) Goma térmica natural
    - E Compuesto lluvia blando (Shore 40) Goma sintética no térmica.

    * Las características para la selección de la dureza son:
    - A Se utiliza en el puente trasero en condiciones de humedad, frío, pistas sucias y clasificatorias
    - B Se utiliza generalmente en el puente trasero en condiciones de calor, pistas limpias y subfinales
    - C Se utiliza en el puente delantero en condiciones de humedad, frío, pistas sucias y clasificatorias
    - D Se utiliza en el puente delantero en condiciones de mucho calor, pistas limpias y subfinales
    - E Se utiliza en el puente delantero y trasero en condiciones de humedad y lluvia
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  4. #3
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    Tiene gracia que seas tu el que ponga el post de las ruedas
    A ver que resultado te dan en Lleida a ver si van a parar mas lejos que las RS

    Habra que homologar el record!!. Señores del Guiness vengan a Lleida!!

    De buen rollo eh!!
    No importa la gasolina que uses si no repostas a tiempo.

  5. #4
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    Gracia por que?? :roll: :wink:
    Te aseguro q van mejor q las antiguas RS :wink:
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  6. #5
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    No lo has pillao Rober
    Que tiene gracia que postees sobre ruedas cuando eres el campeon Mundial de perder ruedas en carrera.
    Que por mucho agarre que tengan que mas da si lo que tienen que inventar son hexagonos que agarren.
    Hala!! un saludo
    No importa la gasolina que uses si no repostas a tiempo.

  7. #6
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    jaja q mamonasoooooooo!!!!xDDDDDDDDD,os aseguro q no pierdo mas ruedas!!ya lo vereis!!! :wink:
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  8. #7
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    je el dia que no pierdas ruedas llevare la camara para fotografiarlo juas juas juas señor numero 1 en perder ruedas juas juas juas

  9. #8
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    acordaros del año pasado en lerida que el rober dio unas cuantas vueltas con tres ruedas y encima el mamon iva como un tiro
    loco por el rc
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  10. #9
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    Cita Iniciado por pedrogd
    acordaros del año pasado en lerida que el rober dio unas cuantas vueltas con tres ruedas y encima el mamon iva como un tiro
    Si es la practica ya....q toy acostumbrao a ir a 3 ruedas xDDDD :wink:
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  11. #10
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    eres un maquina rober nos vemos en lerida
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