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  1. #1
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    Qué 1/8 gt rtr recomendais?

    hola.
    Soy un autentico novato del Rc en pista.
    Quería iniciarme en la categoría 1/8 Gt.
    La idea es ir cogiendo conocimiento y divertirme rodando en la pista.
    Que recomendais, merece la pena coger un GT rtr o ya puesto en faena montar uno?
    La idea es ir aprendiendo y disfrutar de la pista sin competir...de momento jejje
    Un saludo

  2. #2
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    yo me decantaria por serpent o por xray
    FW05T+ / xray T4 / xray T4F / scania r470 / xv01
    M05PRO rally / sworkz BK1 / outback 2 / serpent 988
    www.youtube.com/c/juanangamero / https://rallyrcteam.blogspot.com.es/

  3. #3
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    Hablas de montar uno no?

  4. #4
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    el cobra lo puedes elegir RTR o normal, el xray no lo hay RTR
    ten en cuanta que los RTR son más bajos de gama que los normales, suelen tener menos ajustes y a veces otros materiales
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  5. #5
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    Una pregunta, veo que los coches 1/8 gt solo duran 6-8 min de uso?. igual con un motor mas normalito y bateria de 8000, se puede alargar un poco mas?.
    Lo digo porque al ser novato, quizas rodar un poco mas e ir aprendiendo, porque ir hasta el circuito para 6 minutos.....
    Como lo ves?


    Cita Iniciado por juanan_ Ver Mensaje
    el cobra lo puedes elegir RTR o normal, el xray no lo hay RTR
    ten en cuanta que los RTR son más bajos de gama que los normales, suelen tener menos ajustes y a veces otros materiales

  6. #6
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    efectivamente
    los 1:8 tienen poca autonomía
    te explico un poco:
    no todos los 1:8 admiten baterías grandes... entonces si solo admite 2 shorty... como máximo tendrás baterías de 6200, luego los hay que llevan 2 baterías normales y por ultimo los que van con 1 batería gorda 4s
    una batería 4s de 8000 cuesta 150€
    2 shortys de 6200 cuestan 120€
    2 normales de 8000 cuestan 130€

    la duración con shorty es de unos 5 min, y con baterías grandes o 4s puedes alargarlo a 7 min con seguridad.... y hasta 10 min arriesgando las pilas...
    cuando se va a un circuito, lo suyo es tener 2 juegos de batería, mientras usas unas... cargas las otras...
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  7. #7
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    Muchas gracias por todo!!!!
    Si no es mucho abusar, que herramientas ves básicas para el setup de un coche xray gtxe?
    Voy a ver si veo tus videos que hay mucha info.
    Un saludo.

  8. #8
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    pues lo básico para setup...
    útiles:
    medidor de caidas
    medidor de altura
    medidor downstop

    herramientas:
    juego de destornilladores
    llaves de tirantes

    más adelante.... calentadores de ruedas! los 1:8 gt usan ruedas de compuesto similar a las ruedas de verdad... en invierno, si no le das mucha caña... no llegan a su temperatura... y por la tanto perderás dirección o el culo... según situación...
    a mi me dejaron un gtxe y cuando llegue a final de recta y vi que no giraba... me imaginé soltandole billetes al dueño del coche para arreglarlo , al final salvé el accidente y rodé unas vueltas con cuidado... pero si no aceleras fuerte y frenas fuerte no las calientas... lo puedes compensar con ruedas blandas... pero es un coche que gasta bastante rueda... así que es mejor llevar las duras o medias
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