AGAMA A8 EVO electrico
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  1. #121
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    primera carrera con el bicho y que decir, se porto de maravilla. No conocia nada de las reacciones ni del coche ni delcombo que monte, no sabia como funcionaba nada ya que fui a la aventura...
    Aveces asi son como mejor van las cosas...el coche no tiene que ver nada en reacciones, giro etc con el gasolina y me atreveria a decir que es mas rapido aun si cabe...
    Agil y con el set up integro de Dani se porto de maravilla, retocando 4 cosas del coche para tratar de adaptarlo al circuito perfercto...

    Bueno al final un tercer puesto muy disputado y plantando cara a loas gallos del gallinero en esta categoria...
    Gane la 4 final con diferencia y los tiempos por vuelta eran muy semejos...eso es lo importante...

    Ya veremos como va evolucionando el bicho pero de momento muy contento...

    saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #122
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    Bueno para los que le interese, hoy he ido a probar los portamanguetas de 16 en el electrico, cosa que con los de 12 va perfecto pero por eso de como ira...

    Bueno, me sigue sorprendiendo el coche...el coche hay que decir que ganamos un apice en todo, en entrada y en salida y sobre todo ese paso medio de curva mucho mas reactivo y rapido..

    Ahora me atreveria a decir que gira demasiado..

    SOlo he puesto los portamnaguetas y he bajado el roll center delantero a la parte central por el tema de caidas cuando damos gas y no he tocado nada mas...

    El coche se porta muy bien y rodando muy estable y sin extraños...

    Seguiremos probando haber que tal sigue y ahora probare esos pistones de 1,3 haber si aploma un pelo mas..

    saludos

  4. #123
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    Aquí las tienes

    De esta manera bajas el centro de gravedad al máximo, luego también le estas quitando al coche del orden de 200g

    Un saludo a todos




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    Cita Iniciado por sergiofernandez Ver Mensaje
    Hola Dani, yo también me sumo a la petición de foto sin carrocería para ver la disposición de la electrónica, el sábado en Vallecas no pude verlo como me hubiera gustado! gracias!
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  5. #124
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    Luego estas son fotos de Agama con otro variador




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  6. #125
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    q preciosidad dani..
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  7. #126
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  8. #127
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    Dani que motor llevas El 2000 ó el 2200 ?? y que llevas en el variador de potencia ?? gracias

    otra cosa has solddao los cables? o los llevas simplemente metidos en los soportes? por si aguantan sin salirse, no se si da seguridad, se salgan en algun salto fuerte o caida....
    Xray XB9e..........................................

  9. #128
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  10. #129
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    Ese variador de la foto és el Hobbywing 120a SCT. Lo llevo en el Short Course 1/10 con un motor sensored Tenshock (el 550). Quieres decir que eso aguanta un 1/8??? El motor és el Tenshock x802 o es de la serie x400 de Tenshock??? Gracias, es curiosidad, ya que ese variador podria conseguirlo muy bien de precio, però no me fio de su durabilidad en un 1/8.

    Gracias.
    Mugen Mbx7 eco + Kyosho RB5 WP + Tamiya M05 + Tamiya XV01 Rally
    CEA Castelldefels, RACBSA

  11. #130
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    Hola

    LLevo el 2200, y el variador el IX8, solo hay un modelo para 1/8

    Los cables van metidos en los conectores que trae el motor, van puestos de manera que entran de detras hacia delante, asi con los golpes no se salen.

    Un saludo

    Dani Vega




    Cita Iniciado por coches52 Ver Mensaje
    Dani que motor llevas El 2000 ó el 2200 ?? y que llevas en el variador de potencia ?? gracias

    otra cosa has solddao los cables? o los llevas simplemente metidos en los soportes? por si aguantan sin salirse, no se si da seguridad, se salgan en algun salto fuerte o caida....
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