Hobao Hyper VS

**minguis** · 26/05/2016, 08:54

Quitar el interruptor mecanico. Si escomo el del SS,suele petar y dejar sin corriente el coche,cn el consiguiente peligro.

O directo o con uno digital.

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**Pedro Galan** · 26/05/2016, 08:57

Perfect! Me estaré quieto!!

gracias!

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**dvm** · 26/05/2016, 14:51

Yo lo tengo con cinta de doble cara

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**minguis** · 26/05/2016, 14:53

Yo me referia a quitar el de serie y o dejarlo sin obponer uno electronico.
A mi y dos amigos nos fallo dejando sin voltaje. Suerte k me pillo casi al relenti

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**dvm** · 26/05/2016, 14:56

Si pero la cuestión es que el interruptor de serie biene con un botón de programación y con uno digital eso lo pierde

**dvm** · 26/05/2016, 14:57

A mi el del SS truggy también se rompió y lo puentee y sin problemas

**minguis** · 26/05/2016, 14:58

Vale. Se me fue la pinza. Me referia al nitro. No me di cuenta que este es eco. sorry

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**dvm** · 26/05/2016, 15:02

Claro si lo cambias pierdes el botón para programar los límites del acelerador

**dvm** · 27/05/2016, 21:34

Bueno, como no me gustaba mucho el comportamiento de la suspensión he puesto los pistones de 6 agujeros con silicona de 400 delante y detrás no lo he probado pero ha ganado en rapidez y esponjosidad creo que funcionara mejor.
En cuanto al coche después de u as cu atas tardes en el circuito lo cierto es que es muy fiable y muy duro de momento muy contento con el.

**Pedro Galan** · 27/05/2016, 22:26

Genial!! Da gusto leerte! Te quedaste con el 5-5-5 o has probado otras? El piñón de 15, se lo pusiste? Qué tal!? Has tenido alguna rotura reseñable?

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