s-workz be-1

**nany69** · 07/02/2014, 00:21

Cuando aceleras, puede ser que el pequeño desvío se compensé con el par de motor como pasa en los aviones, y también date cuenta, que cuando vas para atrás, cualquier toque de dirección es mas brusco que para delante, eso también influirá algo

**x-y** · 09/02/2014, 09:56

60 40 + membranas del evo + pistones de 8 ........ chapeau ......... hacia tiempo que la suspension no funcionaba tan bien .....

**alligator** · 16/02/2014, 13:44

hola a tod@s, tengo un rtr, sabe alguien que tipo de tarjeta programadora me hace falta para que el variador me la reconozca y poder cambiar parámetros?
Gracias

**pau_hyper** · 17/02/2014, 15:15

Una pregunta, en diferenciales que llevais? Es que yo ahora llevo 10 10 5 i noto k le falta salida en curva, tiene bastante subviraje.

**Juanito_13** · 17/02/2014, 20:59

Iniciado por alligator

hola a tod@s, tengo un rtr, sabe alguien que tipo de tarjeta programadora me hace falta para que el variador me la reconozca y poder cambiar parámetros?
Gracias

Yo he pillado en Jobikin una tarjeta programadora para un variador que tengo para un onroad que me estoy montando. No creo que me tarde ya en llegar. Cuando la tenga probaré por curiosidad si funciona con el Sworkz RTR que también es el que yo tengo, y te digo Alligator.

Que mono de salir a rodar, maldito mal tiempo.

**x-y** · 18/02/2014, 04:17

yo que tu pondria 10 10 10 ............ ahora voy con 10 30 10 y el coche vuela (para mi gusto) ........... las dos ultimas carreras las hice con 30 30 30 y el coche iba muy bien ... pero le faltaba un poco de entrada en curva por lo que 30 delante/detras es un poco excesivo

cocodrilo este finde podemos probar con la tarjeta del xerun ......... quiza funcione

**pau_hyper** · 18/02/2014, 09:08

Okey probare 10 10 10 haber que tal va, gracias

**ivanp** · 20/02/2014, 16:04

Hola muy huenas. soy un nuevo propietario de sworkz s350 be1. Tengo un par de dudilas......resulta que al montarlo me crea la duda de cuántas arandelas tengo que poner tanto el diferencial delantero y trasero ya que con dos arandelas lo notó algo frenado. solamente quería preguntaros cuántas arandelas les ponéis vosotros y muchas gracias.

Ahhhh.......también preguntaros cómo atacais el piñón del motor con la corona

**nemo24** · 20/02/2014, 17:07

Yo monto dos arandelas para separar la corona del piñon conico y en cuanto al ataque del piñon y corona del motor una minima olgura que baile un pelin es que no se como darte una medida en eso vamos que no pegen uno con otro un poquito de juego entre ambos

Un saludo y para estamos aki para aprender unos de otros