Agama Racing A8
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  1. #11
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    Cita Iniciado por MiguelZambrana
    ¿Frenada con pistón? ¿Podeis poner alguna foto de ejemplo? ¿O simplemente es que en vez de pastillas lleva piezas metálicas como el LRP S8?

    Saludetes!

    Sí, es como lo del LRP, como en los 1/1 con frenos de disco.
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  2. #12
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    Si he visto en el manual que el LRP lleva pistones metálicos, pero actúan directamente sobre el disco? metal contra metal? Yo creo que tante en el Agama y en el Durango se deben estar utilizando discos de ferodo tipo Asso o de fibra tipo Losi.
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  3. #13
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    Hola luisao

    Como estas?

    Bueno!, resulta que ahora la gente sabe mejor que yo que es lo que e estado probando, es increíble.

    Solo quiero decir que no es costumbre en mi familia la mentira, creo que si hubieras sido tu en persona quien me a podido ver en el circuito probando sabrías que no era un serpent si no el Agama. De manera que el que te lo ha podido decir me temo que no sabe muy bien.

    El serpent tal y como he dicho no lo e podido llegar a probar todavía!! Por las razones que ya di.

    Supongo que el que te lo ha dicho se ha visto impulsado por la rumorología (que es acojonante) hace ya un montón de meses que la gente interesada por el serpent va diciendo que voy a correr con uno, claro! Me ve alguien de ellos con un coche que no se conoce ni por asomo y como aun no habían salido las fotos del serpent, pues ya esta!! Dani esta probando uno….pues no era! Lo siento!.

    Lo que si hice es correr la ultima prueba del Cto de España de Pista 2009 en Madrid con un 966 por no querer hacerlo con un MRX4.

    Primero con X-ray, luego con Losi, luego con Kyosho, bueno!! Con lo de Kyosho es la leche!, ya que aseguran que me han visto en Italia sentado en una mesa de no se donde hablando y firmando con Kyosho!!! Mientras yo estaba aquí en Madrid tranquilamente.

    Bueno espero que esto haya quedado aclarado.

    Un saludo a todos
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  4. #14
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    Esa es la mala costumbre que tenemos hablar sin conocer la verdad solo deseo que corras con lo que corras te vaya muy bien dani por que te lo mereces como amigo y como persona eres un gran piloto de eso no cabe duda y como amigo aun mas un saluo dani de tu amigo jose de malaga saludos
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  5. #15
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    si lo vi en persona y en el circuito pero quizas al no ser el durango y no haber fotos claras del agama me confundiria y creeria seia la unica otra novedad que era el serpent.

    pido disculpas mi intencion no era la de hablar por hablar sino una cosa que vi y me equivoque por eso recalcaba haber si lo habia provado.

  6. #16
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    Dani te deseo todo lo mejor con tu nueva montura. Aun recuerdo cuando tenia 7 añitos, que te veia en una cinta de video que pedi a autotec del mundial del 96 1:8TT (que habra sido de esa cinta ), ahi estabas tu con tu super athlete, madre mia como cambia todo.

    Un saludo compañeros.
    Bergonzoni R-1
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  7. #17
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    Presentado en Núremberg, previsto para principios de Abril:







    Más fotos aquí: http://www.neobuggy.net/modules/news...p?storyid=7668
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  8. #18
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    Y esa foto en la que sale con dos packs de pilas??
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  9. #19
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    Cita Iniciado por MiguelZambrana
    Y esa foto en la que sale con dos packs de pilas??

    Es para que se vea las posibilidades que ofrece a la hora de colocarlas, si miras la página anterior hay más fotos con distintas configuraciones de la bandeja de radio.
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  10. #20
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    hola

    hola DV,pues si cuentan con tu apoyo creo que es un ocxe a tener en cuenta.yo ya lo dije tiene muy buena pinta.haber si salen ya para poder verlo y probarlo personalmente.un saludo
    -Coche:MUGEN MBX7
    -Radio :FUTABA 3PK
    -motor:os.vspeed II

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