Agama Racing A8

**bikerman2lavenganza** · 08/09/2011, 10:31

Ok , es que yo llevo la pila delante y mi tendero me ha recomendado que la ponga detras , tambien me estuvo modoficando ayer algunas cosillas y dando algunos consejos asi que espero probarle pronto y a ver que tal va .

**sergiodelta** · 08/09/2011, 20:24

Yo e probado el evo 4/3 (bateria atras) y el evo 4/3 expert (bateria alante) y con este ultimo el coche gira muuucho mas. Con el primero me costaba mucho salir acelerando de las curvas.

El setup de la bateria alante lleva -4 grados de caida en el tren delantero, lo que hace que gire aun mas. Yo tengo q probarlo con menos caida.

Monta este:
http://www.dani-vega.com/Setups/PDF/...3%20Expert.pdf

Saludos

**bugyy** · 08/09/2011, 22:28

Hola buenas, una pregunta: vosotros teneis problemas con las membranas de los amortiguadores? yo solo hago que romperlas, y siempre de atras, usais otras? cuales? yo por ahora siempre con las de agama originales, decidme algo.

**jose27** · 08/09/2011, 23:01

yo de momento sigo con las de serie y ningun problema, haber que dicen los demas

**order** · 08/09/2011, 23:14

De momento sigo con las de serie y además son las que venían con el coche, un agama de los primeros, aún no las he cambiado y ya le toca porque se han endurecido. Así que me imagino que algo estás haciendo mal. Saludos.

**javperezi** · 08/09/2011, 23:15

Bikerman, "tu tendero" te ha recomendado la bateria detras, tu montala detras, que el sabe porque lo dice, el coche va a girar mucho, no se si llevas overdrive, llevas poco con agama, lo mas comodo es que dejes el coche con el setup de fabrica (evo 4/2), asi te haras al coche rapidamente.

Un saludo

**bikerman2lavenganza** · 08/09/2011, 23:50

no llevo el overdrive y tengo puesto el evo 4/2 , pero con alguna modificacion como las barras estabilizadoras sueltas , ya que el circuito de toledo no tiene practicamente nada de agarre y le he puesto la barra del akerman corta ya que tambien es muy revirado . me ha dicho que prueb asi a ver que tal .

**DVega** · 09/09/2011, 00:56

Cuidado!!!!

Las barras no pueden ir sueltas, no tiene nada que ver el agarre. Tienes que ponerlas fijas sin holgura pero no cojidas.

Te vas a tener que venir un día por madrid para hacer un flash de aprendizaje rapido

**DVega** · 09/09/2011, 00:58

Iniciado por bugyy

Hola buenas, una pregunta: vosotros teneis problemas con las membranas de los amortiguadores? yo solo hago que romperlas, y siempre de atras, usais otras? cuales? yo por ahora siempre con las de agama originales, decidme algo.

Tienes hecho el invento de los tapones de los amortiguadores? El agujerito?