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Tema: Agama Racing A8
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24/09/2010, 00:41 #951
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Además que raro que en tu serpent le tengas que montar la rigificadora opcional que vete a saber lo que cuesta y probando otros rodamientos no se el porque ni me importa y luego entras aqui diciendo que "esta empresa no es seria"?
Mira anpego, que ningun coche es perfecto creo que lo sabemos todos, pero haz el favor de no hacer estas cosas porque luego la gente que entra en el post del AGAMA para interesarse por el, por culpa de gente como tú se lleva una opinion que no es real.
Saludos y gas.Última edición por joan098; 24/09/2010 a las 10:22
Coche: Kyosho mp9 tki3
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24/09/2010, 00:50 #952
Veo por el tono de tu mensaje que por algún motivo arremetes contra una cosa que es de fácil solución, ojala todos los "problemas" se pudieran solucionar simplemente cambiando un disco de freno..y con un muy bajo coste, no te parece? creo que ese comentario se puede hacer de una manera mas cordial, a no ser que estés enfadado..
Veo que no tienes este coche ya que hablas de las pastillas de freno, y que no son defectuosas, están perfectamente, cuando lo que dura poco es el disco de freno, que tampoco es defectuoso, simplemente es de un material un poco blando, espero que mas adelante el coche adopte los discos que yo monto de Agama.
Personalmente he estado mucho tiempo rodando con el coche con los discos de freno de serie y me han durado un montón, claro! no son de por vida, o sea que lo de (fiabilidad cero) no se... ojala se pueda arreglar todo cambiando un disco de freno.
Pues eso!, que no es una empresa seria, majo, si así te quedas ancho pues nada.
Por otra parte, este tema del disco de freno ya se hablo de ello hace mucho tiempo.
Pido que se trate de aportar cosas creativas y con buena fe en este hilo del A8-Evo sin arremeter de forma negativa, eso no lleva a ningún lado.
Mi carpeta de mensajes privados queda a tu disposicion.
Un saludo
Dani VegaSUMMUM Brothers A R E Agama A8-Evo / REDS RACING by Mario Rossi / BETA / Anderson competition servos / O´donnell
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24/09/2010, 01:20 #953
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No se porque malgastais tiempo y yemas de los dedos tecleando para contestar a personajes como este, cada uno que piense lo que quiera.
saludos agamistas
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24/09/2010, 01:52 #954
yo pienso igual que tu miguelserbet, hay gente que esta aburrida y tiene gana de lios, lo mejor no hacerle ni caso, bueno paso de meterme con el su serpent porque no quiero entrar al trapo, saludos.
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24/09/2010, 09:38 #955
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Mira tu por donde a lo mejor nos hemos equivocado todos comprando el Agama cuando esta por hay en Serpent que es perfecto no tiene problemas y no se desgasta nada de nada. Ahora mismito voy a devolver mi coche.
Bueno lo realmente importante es que esta tarde voy a llevar el coche al circuito la primera vez, a ver si acabo de hacerle el rodaje al motor, y veo que tal va el coche.
Un saludoÚltima edición por javperezi; 24/09/2010 a las 10:02
CLUB CRAEM
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24/09/2010, 10:23 #956SUMMUM Brothers A R E Agama A8-Evo / REDS RACING by Mario Rossi / BETA / Anderson competition servos / O´donnell
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24/09/2010, 10:33 #957
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Ya tienes el mp Dani, muchisimas gracias.
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24/09/2010, 15:25 #958
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24/09/2010, 15:51 #959
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el que a escrito eso la verdad es que toca lo ridiculo,pone a parir a una marca que el unico fallo es un desgaste algo prematuro (si es que se le puede le puede llamar prematuro) y seguidamente va y le saca la cara a una marca que cuando puso en venta su modelo de touring,el 733 casi se te rompia rompia en las manos y sus pilotos se pasaban la vida abriendo bolsitas de recambios asta que le lo solucionaron,eso si que es un fallo y no un disco de freno.
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24/09/2010, 17:20 #960
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Pues tambien estoy contigo Miguelsbert y compañia, a estos ni casos lo que dan a entender es que no tiene ni puta idea de esto .Y solo digo esto, viiivaaa la era AGAMA. Y enhorabuena a los ingenieros,pilotos oficiales etc, con haber fabricado por fiiiiin un coche PERFECTO.
Un saludo.
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