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  1. #11
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    Muy buen trabajo, felicitaciones, un saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    joderr, como zumba el aparato!!!!muy buen y trabajo!!! le da pa el pelo al de gasofa!!por cuanto te ha salido la transformacion?


    saluodsss
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  4. #13
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    sip, estaria bien que pusieras lo que has comprado, precio, caracteristicas y demas por si se nos ocurre hacer algo con los nuestros je, un saludo

  5. #14
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    tira que no veas, como se notan los feigao XD
    si le metes unas lipos, le alargas 1 piñon el desarrollo y suber al 100% las capacidades del variador, 75% por de freanado, le das algo mas de poregresividad en frenada, y si no pues le pones el ABS, el variador no sufre tanto con eso como los servos
    x1cr fte en dique seco
    picco p7 evo II sin carburar y sin limpiar
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    Duratrax vendetta

  6. #15
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    hey, muy logrado la metamorfosis. yo me estoy preparando un kyosho 7.5 con un cjto. motor /variador novak que tengo pedido que da 265 wats y trabaja con 6 elementos a 7.2 volts. puedes decir las caracteristicas del feigao y variador?
    gracias

  7. #16
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    Cita Iniciado por josema
    sip, estaria bien que pusieras lo que has comprado, precio, caracteristicas y demas por si se nos ocurre hacer algo con los nuestros je, un saludo
    Aquí podéis encontrar la información: http://blocs.tinet.org/blog/el-bloc-de-ildefonso-cuesta

    Un saludo
    [ELECTRICOS]
    - Traxxas Emaxx Feigao 8XL + TMM 16018-3
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  8. #17
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    Cita Iniciado por xawi
    hey, muy logrado la metamorfosis. yo me estoy preparando un kyosho 7.5 con un cjto. motor /variador novak que tengo pedido que da 265 wats y trabaja con 6 elementos a 7.2 volts. puedes decir las caracteristicas del feigao y variador?
    gracias
    Si el kyosho es un 1/8 TT de dimensiones/peso parecido al hyper 7 vas corto con esta configuración. Yo el hyper 7 lo llevo con 14 celdas (16.8 V) y el Feigao 540C 8XL da un consumo máximo de 83 A que multiplicado por los 16.8 voltios de 14 celdas da 1394 W (o sea aproximadamente 2 CV [smilie=yellowcolorz4_pdt_13.gif] ). Si te gusta novak hay el conjunto variador-motor para monsters HV http://www.teamnovak.com/products/br...article-id=182 que da bastante más caña pero con 12-14 celdas SUB-C.

    Un saludo
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  9. #18
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    hola, gracias por toda tu informacion. una cosa mas, en que peso te ha quedado con pilas incluidas?

  10. #19
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    COLEGA, MIS FELICITACIONES POR TU INVENTO, Y ME DA IGUAL SI ME SACAN TARJETA AMARILLA POR ESCRIBIRTE EN MAYÚSCULAS,PERO LA VERDAD ES QUE NO ES PARA MENOS.ESO ES PARA QUE LO PATENTES Y CREO QUE ACABAS DE PARIR A UNA NUEVA CATEGORÍA A LA QUE CREO QUE MUCHOS QUE PRETENDÍAN VENDER SUS COCHES DE 2ª MANO SE VAN A SUMAR Y SE VAN A MODIFICAR EL COCHE EN VEZ DE VENDERLO.¡¡¡ENHORABUENA!!!

  11. #20
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    Cita Iniciado por icuesta
    Pues si, esta mañana he estado allí haciendo pruebas y grabando un video que podéis ver en este hilo http://www.cochesrc.com/foros/hyper-...6.html#1166308 para que veais que zumba igual que uno de gas . Supongo que eres el del hyper volador XD

    Un saludo a todos
    Qué emoción !!! , el Hyper 7 de gas del video es el mío

    La verdad es que el eléctrico es más rápido en salida y creo que con un desarrollo adecuado podría ser más rápido en punta, además, encuanto Ilde le ponga las Lipos con medio kilo menos no habrá quién lo pille.

    Saludos,
    Hyper 7 TQ Sport
    Sanwa M11 + Spektrum PRO
    Asso B4 Stealth Factory Team + Vector X11 6,5
    Jconcepts BJ4 WE
    FG Baja
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