Alguien se acuerda del INFERNO DX 4X4
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  1. #21
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    Cita Iniciado por pj
    Por que, si quiero hablar de mi coche, el turbo inferno, que es el que tengo, es un 1/8 tt, no? me tengo que ir a otro post.?
    Ademas, lo de los materiales no se hasta que punto esta la evolucion, el chasis sigue siendo de aluminio, las bancadas igual (a excepcion de algunos con fibra de carbono, a precios elevados), los trapecios y demas en abs, etc. Los modernos como decis vosotros, a igual porrazo parten antes las piezas de abs, yo lo he visto(un hiper 8, a la caida de un salto de costado, hacer puñetas el trapecio trasero, eso en el mio no pasa). Quizas, la diferencia mas grande sea en los diferenciales, ahora son mas pequeños.
    En cuanto al peso, no hay una reglamentacion al respecto, tienen que tener un minimo ¿no?.Un saludo y perdon por el tocho.
    :D no pj pero en estos coches de ahora se ha mejorado mucho el centro de gravedad,los diferenciales y vienen muchas mas cosas que no teniamos antes con estos coches,en lo que si estoy de acuerdo contigo es que son duros de cojones :D :D :D :D :D nosotros hemos vivido las dos epocas.

    saludos.

    burrocar58@hotmail.com

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Si, seguro que es asi, pero los materiales son los materiales. Seguro que la tecnologia para el estudio del reparto de pesos, no la tenian antes, ni la informatica etc, etc. Un saludo y a disfrutar de nuestros cacharros.
    Ansmann x2 pro - .gm genius 80r.camioneta escala 1.9 pangolin
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  4. #23
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    Cita Iniciado por pj
    Si, seguro que es asi, pero los materiales son los materiales. Seguro que la tecnologia para el estudio del reparto de pesos, no la tenian antes, ni la informatica etc, etc. Un saludo y a disfrutar de nuestros cacharros.
    :D exacto , arriba nuestros trastos antiguos. :D :D :D :D :D :D :D :D :D

  5. #24
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    Estáis equivocados, los materiales no son los mismos!!!El plástico(por ejemplo) de antes no es igual...Antes se cocían los plásticos del coche(trapecios) porque eran demasiado rígidos, y partían con facilidad, eso ahora ya no es necesario!

    Lo de "vi romper al coche X y en cambio el mío(Y) no) NO SIGNIFICA NADA, todos los coches rompen.
    "If you're not there to win, i don't see how you can justify even being there"
    Team Durango - ARRMA Durango Ltd.
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  6. #25
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    yo con mi "cacharro" me llevo a mas de uno de "los modernos" por delante..sin animo de ofender :D , supongo que el que conduce tambien tendra algo que ver.....

  7. #26
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    Cita Iniciado por ojoloco
    Estáis equivocados, los materiales no son los mismos!!!El plástico(por ejemplo) de antes no es igual...Antes se cocían los plásticos del coche(trapecios) porque eran demasiado rígidos, y partían con facilidad, eso ahora ya no es necesario!

    Lo de "vi romper al coche X y en cambio el mío(Y) no) NO SIGNIFICA NADA, todos los coches rompen.
    [smilie=yellowcolorz4_pdt_08.gif] haber ojoloco estas equivocado,antes en los plasticos eran trenzados, los plasticos de hoy son mas endebles que los de antes y eso te lo aseguro yo . Hoy le das un calenton a una corona de plastico y se rompe , antes no pasaba eso y esta mal que lo diga pero es la realidad los coches de nates eran mas duros que los de hoy.

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