Associated rc8
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  1. #91
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    podrias poner los reglaje sesos famosos que decis??

    el coche lo he estrenado el otrro dia en logroño
    una pasada,entra en curba que se come todos los chino,frena muy bien salta super bien y muy estable,es agil y rapido pero no nerviosos
    he rodado 3 decimas mas rapido que mi mejor vuleta con mi antiguo coche(un Losi 8ight que andaba tambien de fabula).Eso sin contar que el coche estaba de caja y no lo he tocado nada en absoluto.
    Kyosho mp9
    Merlin

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #92
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    Cita Iniciado por kraks
    perdona, no me he espresado bien me refiero,a los grados de las manguetas,de casa viene con 16º,eso lo has tocado
    Eso no lo he tocado, sigue con los 16 grados como de caja. Otra cosa que movi es en el brazo inferior trasero tiene unas toricas (rondanas aqui en México) de plástico, con lo que puedes alargar la distancia entre ejes y asi lo hice poniendo las toricas al frente y el eje en la parte de atras.
    Saludos. :D

  4. #93
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    ok,gracias

  5. #94
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    Por nada, esperemos mas aportaciones de los que ya tienen este coche, saludos.
    AGAMA A215
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  6. #95
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    E leido en la pagina de neo-buggy que ahi una pieza nueva para el associated debido a que la original causa algun problema,no es otra que el triangulo que va encima del salvaservos,la pieza original es de compositte y la opcional es de aluminio,en el texto del articulo pone que con esa pieza se solucionan todos los problemas,si alguien sabe algo ,pues que lo cuente,gracias.
    TRACKER / ARE / AGAMA /REDS
    BETA /SANWA MT-4/ODONNEL
    JOSU MIRENA ITURBE MENDILIBAR

  7. #96
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    Esta pieza que mencionas viene muy endurecida, y suele romperse, por lo que hay 2 soluciones, adquirir la de aluminio de King Heads o meter la pieza original a hervir en agua durante 10 minutos lo que le da cierta flexibilidad y problema resuelto. Aunque debo decir que de los 5 coches associated que hay en nuestro club, ninguno ha roto nada y nadie hemos hervido la pieza mencionada.

    Saludos.
    AGAMA A215
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  8. #97
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    Que tal, espero que alguien me pueda ayudar con esta duda, estuve mirando en el sitio de team Associates, y en la seccion del RC8 vienen algunos settings de los pilotos oficiales, mi duda es que en los setting de Ryan Manfield y Cavallieri que usaron en el nitrocross, especifican que limitaron "internamente" los amortiguadores, no me explico como hicieron esto o a que se refieren, si alguien me puede explicar esto se los agradecere...
    Aqui un link con uno de los setting que les menciono:

    http://www.teamassociated.com/racerh...cross_2007.pdf

    Saludos.

  9. #98
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    quiza los limitaron con un poco de macarron de combustible en los vastagos para quitarles algo de recorrido
    Kyosho mp9
    Merlin

  10. #99
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    Moral, si pense que podria ser eso... ¿alguna otra opinion? mas bien no entiendo esto en que les puede beneficiar
    AGAMA A215
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  11. #100
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    es asi como dice moral,lo hacen para circuitos rapidos y con agarre y saltos el coche vaya mas pegado al suelo y el los grandes saltos q el coche no rebote

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