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  1. #1471
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    Te contesto por el,, dice que si que otros coches pasan rapido por alli y que incluso el pasa rapido con algun otro coche

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1472
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    tendremos que mirarlo sera el 5 % que te comentado por MP
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  4. #1473
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    de que 5% hablais?

  5. #1474
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    es una cosa que le comente por privado pero bueno, no lo es tal, le comente que en el 95% de los casos es por conduccion , y como el contesta eso de ahi el comentario del 5%.

    Este finde semana intentare probar mas cosas y ya os cuento
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  6. #1475
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    Pasate el sabado por alli y resolvemos el pais .. DE verdad nadie rueda con el 28 que trae de serie el Asso? Al final me tengo que comprar un motor antes de lo que esperaba

  7. #1476
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    EL .28 que lleva el asso es muy facil de carburar, con un ralenti bastante estable bastante bien para empezar sin complicarte la vida, parece como si ya lo hubiera escrito antes
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  8. #1477
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    Donde habrá sido no? si la verdad es que lo carburas rapido y aunque gasta un monton mola lo llena que es la patada desde abajo y todo a bajas revoluciones, queria comentar con gente que lo esté usando porque a base de leer en paginas americanas y demas vi que su rango de temperatura de funcionamiento es un poco mas alto que los famosos 110/115 y que siempre hay que llevarlo con bujias tirando a frias, pero vamos que por lo que veo ni dios lo lleva en su TT

  9. #1478
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    el problema que al ser un .28 en teoria no puedes correr con el. El consumo es normal ten en cuenta que es de mayor cilindrada
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  10. #1479
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    Sé que por normativa no se puede correr con el (yo he corrido ya unas cuantas sociales con el) pero he pensado que podria haber alguien que lo estuviera usando. Y lo del consumo la verdad que es una pasada, en la ultima carrera tenia que parar antes de los 6 minutos. Ahora le he acortado 2cms el escape y le he añadido un diente a la campana (para que pierda potencias abajo) y la verdad he conseguido que en nuestro circuito me llegue hasta los 8 minutos y pico aunque no es una referencia muy valida ya que cmo viste es un circuito muy de ir al toque y no se gasta tanta gasofa como en otros

  11. #1480
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    ¿acortado el escape?
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