Associated rc8
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  1. #141
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    que muelles estais utilizando normalmente?¿?...los de serie??, saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #142
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    Yo uso los medios de Mugen (grises), y tambien los stock, depende de la pista.
    Saludos.
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  4. #143
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    Pero en lo personal funcionan muuy bien los grises de mugen.
    AGAMA A215
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  5. #144
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    esta bien saberlo. me cambio de mugen a asso asi que habra que aprovechar materiales...
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  6. #145
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    Associated ha sacado dos piezas modificadas, la que se rompe en el video y la placa metalica que aguanta los trapecios delanteros, reconociendo que no eran todo lo duras que debian ser. En los ultimos coches ya vienen modificados, imagino que para los viejos se
    entregaran esas piezas para hacer las sustituciones.

  7. #146
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    Eso esperemos... je
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  8. #147
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    Que tal a todos, pues sigo teniendo un problema con mi coche, y es que en cualquier bache la parte trasera del chasis pega contra el suelo, ya instale medio centimetro de macarron en los bastagos y no alcanzo a corregirse, la silicona que estoy usando es 40 con piston de 1.6, ¿alguna otra sugerencia que me pueda ayudar con esto?
    Saludos.
    AGAMA A215
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  9. #148
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    q llevas de silicona delante,te pasa siempre en los baches o al caer de un salto,en todos los circuitos,como ves son muchas interogntes si puedes dar mas datos

  10. #149
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    Pues pasa en todos los circuitos y basicamente al caer en baches, llevo siliconas del 40 (400) en los 4 amortiguadores, al caer de los saltos el coche cae muy bien, suave y sin tocar chasis, el problema es solo en los baches al ir acelerando, por que el carro se baja de atras... y el chasis va siempre muy cerca del suelo...
    AGAMA A215
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  11. #150
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    q llevas en los diferenciales?puede q si tienes un motor con muchos bajos y atras lo llevas mas suelto transmita tanta potencia detras q el coche tienda a bajar el culo mas de lo deseado,puedes tambien bajar la silicona en los amortiguadores delanteros,y asi compensar el flujo de pesos;el antiundimiento como lo llevas?
    la verdad es q sin ver el coche en la pista es complicado resolver esta duda

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