Averias en los coches. Como detectarlas y corregirlas.
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  1. #21
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    Cierto, yo también he cambiado bujia y va perfecto.. ya decia que con 15 litros no podia ser falta de compresion. Gracias compañero.
    Saludos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    A MI TAMBIEN ME PASO EN UNA COMPETICION Y CON EL MISMO COCHE Y EXACTAMENTE ERA DE ESO LA MIERDA DE LA bujia Y ENCIMA ME COSTO EL CLASIFICARME PARA LAS SEMIFINALES.

    SALUDOS

  4. #23
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    para pakofer

    si señor tu si que entiendes es justo la mierda de la bujia,casi me vuelvo loco de darle vueltas al asusto y como se ponia en marcha bien pues lo pasaba por alto.muchisimas gracias

  5. #24
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    Para eso estamos.

  6. #25
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    Hola yo tengo un RB S-7 le he terminado de hacer el rudaje y ahora que me pongo a afinarlo, me esta volviendo loco, el problema es el siguiente. Si lo afino mucho se me calienta demasiado ( 140-150 ) y si le habro mas se engorda hasta que se para si lo dejas en relenti un poco o le haceleras a tope. Yo creo que tiene muy poco recorrido de relenti cuando intento habrirlo se me queda enganchado el barrilete. Y por ese motivo no puedo carburarlo bien. Le he cambiado de bujias, un monton de veces calientes, frias, de todo.

    Estaria muy agradecido si me pudierais ayudar.

  7. #26
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    Hola, nadie me puede ayudar?

  8. #27
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    En que te puedo ayudar ???

  9. #28
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    yo tengo un problemilla: cuando dejo el coche al ralenti, éste es inestable, es decir, lo mismo esta bien al ralenti, que cuando pasa 5 segundos aproximadamente se sube un poco sin tocar nada ¿por que?

  10. #29
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    pues ami tambien me pasaba, al final le puse una bujia team infinity oro y nunca me ha vuelto a dar el mismo problema.
    marder 1/6

  11. #30
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    ay se me olvidaba esto iba referido al motor rb s7 w, para pluma.
    marder 1/6

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