Averias en los coches. Como detectarlas y corregirlas.
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  1. #81
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    a dos minutos de empezar una carrera,se me blokeo el motor,,una zapata de embrague se partio.......
    Hyper 8.5 pro.
    Motor Axe Cobra
    SANWA M11
    Club A.R.V.I.T
    Kieres k tu coche ande mas y consuma menos??

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #82
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    Re: Averias en los coches. Como detectarlas y corregirlas.

    Cita Iniciado por BRT
    Bueno, como ha surgido en otro post, se ha comentado de poner un post fijo con las averias que os hayan pasado en los coches. En principio averias curiosas, o cosas que habeis detectado y solucionado,...

    Para que la gente si ve alguna cosa rara sepa si es algo grave, o menos grave,...

    Asi que aqui dejamos este post para que comenteis sobre averias,...

    Un saludete
    :D No hay nada mejor para detectar una averia en nuestro coche de montarlo nosotros o sentarse en una mesa y empezar ha mirar el coche y ver como funciona cada elemento.

    saludo.
    burrocar58@hotmail.com

  4. #83
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    Re: Averias en los coches. Como detectarlas y corregirlas.

    :D No hay nada mejor para detectar una averia en nuestro coche de montarlo nosotros o sentarse en una mesa y empezar ha mirar el coche y ver como funciona cada elemento.

    saludo.
    El caso es que a veces lo tienes delante de las narices y no lo ves: como lo mio del volante de inercia, o como cascar un servo por no llevar bien trimado el EPA.

    Pero en fin , poco a poco con la experiencia se va un o dando más cuenta de las cosas!!

    DR ZAIRUS
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    ¡¡EL RETORNO!! :D

  5. #84
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    Re: Averias en los coches. Como detectarlas y corregirlas.

    Un saludete[/quote][quote] :D No hay nada mejor para detectar una averia en nuestro coche de montarlo nosotros o sentarse en una mesa y empezar ha mirar el coche y ver como funciona cada elemento.


    Pero lo mas agradable de todo, es : sentarte, revisar elementos, detectarlo arreglarlo sin gastarte un duro y luego ver que funciona
    Inferno 777 sp1
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    La pulga: b4

  6. #85
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    Buenas,lo mio no ha llegado a averia pero ha sido por pura suerte segun me han dicho.
    Tengo un cl1 rtr de tirador y como ya hace tiempo que me compre la mesa y estaba aburrido en casa pues pense en kitarle la pieza que lleva dentro el motor pegada a la biela,la que manda la fuerza del tirador al motor para que arranque.
    Pensaba que esa pieza solo lastraba el motor y ya no tenia utilidad al usar mesa. Pero segun me han dicho en mi tienda habitual es muy facil que la viela se saliera al no tener la tapa especifica para que no se desplace. Le habia dejado la tapa del tirador nada mas.
    Que lástima que no me haya funcionado el invento,porque subia de vueltas mucho mas deprisa y la temperatura mucho mejor tambien.
    Buscare su tapa especifica a ver si existe,porque se nota bastante.
    Saludos

  7. #86
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    por lo que dices estoy convencido que el motor esta muerto, no lo reequipes te va a costar mas dinero dejarlo mas o menos bien y nunca te ira como uno nuevo

  8. #87
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    aki an estado borrando mensages no? [smilie=yellowcolorz4_pdt_08.gif]
    porke yo lo recuerdo mucho mas lleno este foro... [smilie=yellowcolorz4_pdt_06.gif]
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  9. #88
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    NO ME ARRANCAAAAAAAAAAAA

    hola benos dias soi novato tengo un carson model sport o eso pone no me arranca y cuando arranca se para ¿aver k solucion tiene???

  10. #89
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    NO ME ARRANCAAAAAAAAAAAA

    hola benos dias soi novato tengo un carson model sport o eso pone no me arranca y cuando arranca se para ¿aver k solucion tiene???

  11. #90
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    con la mano en el fuego es la carburacion
    abrele el tornillo del relenti y luego una bed arrancado selo bas bajando ya ke te abras pasado fijo y asi asta ke este a tu gusto
    o si no pregunta en el post oficial del cohe ke ai sabran de sobra
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

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