Bazooka.
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Tema: Bazooka.

  1. #2171
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    pues yo tengo este coche i pues aber es malillo de serie pero con un motor i unso buenos servos ya canvia mucho ese coche lo digo porque yo he probado coches como el mio con mootr navarossi plus 4 i es una pasada en realidad lo unico malo que le veo yo ha este coche es que no es muy duro se rompe facililla mente pero luego yo busce por rcmitico i encontre una ubgrate de aluminio ue es la ostia el 70% del chassis es de aluminio, sobretodo aprendes mucho de montar desmontar reparar yo lo tengo yebo desde el verano en el hobby i con una mesa de arranque una emi i servos buenos pues no me da ningu problema de servos plastiquinosos i emis chinas etc en resumen es muy buen coche para un nobato con amigos que entienden
    coche: hsp bazooka pro servos: hitech en la direccion, futaba en el gas
    motor: sh engines 23p3
    emisora: jamara ccx pro

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2172
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    Le puse un fail safe y estan las pilas cargadas a tope y esta to bien configurado, pero cuando giro el coche a tope y acelero m salta el fail server y me frena el coche, Nose Pork???

  4. #2173
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    Hola hay algunos modelos que cuando usas los dos servos a la ves ,si la bateria del recptor esta gastada,agotada o deteriorada te falla,eso le pasa a mi compañero en su mbx6 con dos ace 1015,no se si te puede servir de algo.A el no se le frena por qe no tiene configurado el fail safe dela emisora pero lo que si le pasa es que se le va recto y no le dobla.
    Última edición por JeyCoP; 21/01/2012 a las 02:44

  5. #2174
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    Tengo pensaso pillarme un bazoka , pues tengo un 1/10 y kiero algo mas duro. Es realmente duro el coche? Y k repuestos me recomendais comprar. Un saludo

  6. #2175
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    el coche es durillo pero los piñones de ataque que lleva son malillos a mi se me han ido el trasero de los dos bazooka que tengo (tengo uno nitro y otro brushless)

  7. #2176
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    Question Version normal y Version PRO.

    Hola, según tengo entendido, lo que diferencia a las dos versiones del bazooka es, ademas del precio, que la versión pro lleva el chasis de aluminio, no?
    si tiene alguna otra diferencia me gustaría que me lo dijeran, ya que según mirando por ahí, la versión pro con el chasis de aluminio vale alrededor de 340€ y me han comentado un lugar que quiere quitarse stock y me le deja por 275€ y me interesa, claro.
    Última edición por Zeux Q T Importa; 08/02/2012 a las 00:25

  8. #2177
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    La diferencia es la k tu dices ya esta y no vale la pena, el standard es mas barato y mas economico en repuestos.

  9. #2178
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    cuanto vale el standard?

  10. #2179
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    A mi 240

  11. #2180
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    y no vale la pena las piezas metálicas de cara a los golpes por 35€ mas? donde puedo mirar los precios en internet?

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