Carburacion Hyper SS

**nanomadrid** · 07/06/2013, 10:17

Si tienes doble ralenti tampoco te preocupes demasiado (dentro de algo logico) te vendra bien en verano para evitar temperaturas excesivas.
Se soluciona cerrando bajas de todas formas.
Respecto a aguja de medios, un buen truco es desmontar porta agujas de alta y regulas la de medios para q quede el agujerillo q tiene la aguja mirando hacia arriba (q se vea por el hueco q keda al kitar el porta agujas) y centrada.

Un saludo

**nikchowsky** · 08/06/2013, 04:02

Pues creo que tengo el coche bastante bien, quizás una vez en el circuito le cierre unos minutos más las altas pero creo que por lo demás esta todo bastante bien! Muchas gracias por los vídeos y consejos, la verdad que esta todo súper bien explicado y más para mi que no tenía ni idea de esto. Un saludo

**naim** · 08/06/2013, 15:35

Hola tengo otro ss para mi hijo le quite el tirador y el carburador original le puse un carburador axe Rossi y alucinante ,el que trae el barilete no cierra y habré con suavidad tiene pasos de estable a rebolucionarse a tope si tenéis un carburador sobrante de primera marca ponerlo es otro motor un saludo

**nikchowsky** · 09/06/2013, 03:56

y solo has cambiado el carburador por un axe rossi?

**naim** · 10/06/2013, 00:00

Si más la tapa del cárter le quite el tirador esta tarde dos litros con el coche es el mejor rtr con diferencia entradas en curvas perfecto ,traccióna de maravilla y salta mejor que mi xray xb9 del 2013 y súper duro un lujo por poco dinero

**nikchowsky** · 10/06/2013, 02:57

Me entran ganas de cambiar el carburador después de esas palabras jaja, aunque creo que voy a aguantar un poco más con el que llevó ya que creo que ahora lo tengo carburado como toca! Pero gracias por la info, de todas formas sabes donde puedo encontrar un carburador de esa marca o similar? Ya por curiosidad! Gracias