A ver, claro que la cintita es un código de identificación de frecuencia, pero no es el sistema que se usa en España, aqui normalmente se usa el tablero de frecuencias que suele estar al pié de cada podium.
Llega uno, se apunta y pone su frecuencia (mirando que ya no este puesta) y así siempre, si se baja uno del podium lo ideal es borrarse para no fastiadiar a otro...
Lo de los colorines esta bien, pero cuando cambias frecuencia debes cambiar tambien el colorín y para ir a las carreras debes ir con 2 o 3 frecuencias y de lo ultimo que te vas a acordar es de cambiar luego la cintita.