Caster ZX-1 RTR
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  1. #11
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    Uff, Koldo, tenemos que seguir hablando de suspensiones, todavía no he digerido lo último que me escribistes. En qué depende la progresividad de un muelle del paso de las espiras?
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  3. #12
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    Cita Iniciado por albertobdq
    Uff, Koldo, tenemos que seguir hablando de suspensiones, todavía no he digerido lo último que me escribistes. En qué depende la progresividad de un muelle del paso de las espiras?
    Si

    contra mas separadas mas progresivo, y al reves muy juntas poco progresivo, enseguida hacen tope entre ellas y se queda como rigido el muelle, mas que muelle pareceria un casquillo
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  4. #13
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    Jeje, en verdad como dice Alberto no tiene porque depender de eso, es solo que en r/c si que suele depender por no ser un muelle ideal comno hablamos en otro post. lo que pasa Koldo, que esos muelles de TT son muy largos y por tanto para tocarse todas las espiras ya han hecho un gran recorrido de suspension.

    Alberto, koldo se referia a que no hagan tope las espiras antes por ejemplo de que el chasis toque el suelo.

    Un saludete

  5. #14
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    Comentar que el coche lo ire a probar hoy por la tarde y ya os contare para el lunes.Lo que le hice al coche fue ponerle las mariposa de mugen y regularle la amortiguacion.Ya os dire.

    Un saludo

  6. #15
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    Hombre, claro que si las espiras hacen tope entre ellas antes de completar el recorrido de suspensión se ha acabado el invento dle muelle, je, je! Lo que no entendía es como podía hacer que variara la fuerza ejercida por el muelle de manera no lineal en función del paso de las espiras si este era constante.
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  7. #16
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    Ese servo de direccion

    El servo de direccion esta distinto al mugen , y en verdad que si esos son los muelles de suspension , mal que muy mal, no se pueden precargar nada, al menos eso parece.
    Muy barato me parece por muy rtr que sea, en fin el tiempo lo dira.

  8. #17
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    Cortale un par de espirales, es una buena solucion, sino estara muy alto de delante.
    Jose Castaño Vargas
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  9. #18
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    yo tambien lo veo demasiado barato ( y que ademas le sirvan las piezas de mugen) habra quue ver la calidad cuando alguien lo tenga que lo comente

  10. #19
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    Hola de nuevo,os comento:
    Ayer estuve probando el coche y tal y como viene es muy docil.Luego probe las mariposas,ridificadores del y tras.,placa de salvaservos,placa de diferencial,bandeja de radio,etc de la marca mugen y.......exactamente las mismas piezas totalmente compatible.Luego si queremos que el coche tenga mas colorido las piezas de fioroni.Los diferenciales y caja de diferencial exacto al mugen.
    Yo lo que os puedo decir que el coche es un 1/8 tt competicion y en breve lo vereis en competicion.De todas formas si quereis mas informacion del coche mirar en www.casterracing.com.

    un saludo

  11. #20
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    y es de competicion y vale menos de 400€??

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