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Tema: comprar

  1. #31
    Miembro Senior Avatar de schummi
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    rtr = ready to racing - listo para correr. El x1cr que te comenta hong nor es muy buen coche y creo que salia el rtr por unos 500 con emisora digital, el motor es flojucho pero es lo que tiene el querer gastarse poco dinero...
    MUGEN MBX6

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    yo tengo emisora de cuando corria ace años en 1/10 TT eelctirco y todo el material si puedo utilizar eso que me aconsejas pero supongo que hara falta baterias para mover los servos en el electrico se mueven con las bateris del motor me puedes decir todo lo que tiene que llevar puedo gastarme mas dinero y quiero saver las condiciones que tiene que tener un coche para competir ya que no soy muy novato porque competia con la escala que comento a nivel local

  4. #33
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    ARANDA DE DUERO
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    vete a un circuito o a una carrera proxima a tu localidad y ve distintos modelos y sus pegas y decide.
    a veces un 2ª mano pro bueno es mejor que uno nuevo nomal que en dos dias tienes las mismas posibles olguras.
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS B 2101,2º MOTOR SPOWER S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  5. #34
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    si que se vende el hyper 8 rtr

  6. #35
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    Yo haré caso al consejos de Schummi y de todos en general, hay que rascarse un poco el bolsillo si quieres algo con buenas garantias y durabilidad. Mejor gastar un poco de más de una vez que no pocos constantemente. Me estoy preparando un presupuesto con el PRO ya que el para el RBR no voy a llegar. Dentro de lo que cable el pro ya tiene sus opciones puestas.

    Un saludo!!
    Coche 1: Hyper 8 (pasando a pro)
    Coche 2: Kyosho RRR Evo
    Emisora: Sanwa MX-3 FHSS 2,4 ghz
    En busca del lado eléctrico de la potencia.

  7. #36
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    muy bien todo cada uno que compre lo que pueda hay gustos y modelos para todos pero cuanto puede durar unos neumaticos en carrera y la carrera porque comprarlo es facil pero cuales son los gastos de mantenerlo si haces carreras

  8. #37
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    si la finalidad es competir olvidate de los rtr y pillate un pro, marcas hay muchas, cual es mejor??? la mia por supuesto, aunque efectivamente hay alguna diferencia entre marcas la verdadera diferencia estara en el conjunto, principalmente compuesto por: coche, motor y piloto.
    Yo me pasaria por la pista que dices tener cerca de casa y ves comprobando por ti mismo lo que te cuentan los compañeros, examina sus coches preguntales y luego decide.

    Saludos
    Luis C. Sandes ( no se si alguien tendra mas GS que yo pero para regalarlos mejor me los quedo)
    GS CL1 ADVANCED
    GS CL1 PRO TEAM KIT II
    GS CL1 PRO TEAM KIT I
    GS XUT RTR ( truggy en cambio o venta )

  9. #38
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    tienes toda la razon pero porque con un rtr no puedes competir

  10. #39
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    pues yo recomendaria el vtx vertexb1
    ***mis bugas***
    vtx-b1: con mach21turbo filtro integ y ruedas proline mariposas de alumino occionales
    vtx-b1_2: filtro integ y ruedas proline
    atomic_warthear: filtro integ
    savage x:ruedas cromadas motor 28p8
    hyper 7:mariposas carbono filtro integ

  11. #40
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    que tiene de especial, motorhooby

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