Diferenciales BBF, silicona?
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  1. #11
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    hombre se supone q si q se nota , yo no los he provao nunca pero si los he visto.
    Al traccionar mas supongo q saldras antes de las curvas etc...
    MUGEN-NINJA-KO

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    y pork precios ronda? el conjunto entero

    saludos
    Mugen mbx7 / Novarrossi P5 XL / Spektrum dx2s

    Club RadioControl Campo Maior

  4. #13
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    creo q los del crono salian a 120€ cada uno
    pero no estoy mu enteraoo del tema de los bbf
    MUGEN-NINJA-KO

  5. #14
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    joder, pues si que son caros, cuando se me rompan los que tengo.......ya vere lo que hago

    ejejjej, weno gracias y saludos
    Mugen mbx7 / Novarrossi P5 XL / Spektrum dx2s

    Club RadioControl Campo Maior

  6. #15
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    radiobcn, por mucho BBF que pongas, no conseguirás pasar por encima de los monster :D :D :D
    (ni tampoco delante de mí :P )
    Detras del R/C desde siempre
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  7. #16
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    hay aceites especificos, pero sirven los mismos que los thorsen, yo le he puesto el de ultimate.

    aun no lo he probado porque me falta el delanteroi por llegar, pero su diferencia es que reparten mejor la traccion.
    Savage 25 - RB 28
    Mugen MBX-5R - Falcon B-1
    Team losi mini lst2.
    iwaver 04.
    Circuito: Collbato.
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  8. #17
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    Wenas,

    Rufillo eso lo veremos el sabado si el tiempo lo permite :D . Tu por si acaso ves pidiéndote un juego nuevo de pegatinas para el coche pq te los voy a volar toaaaas . En lo de los monster coincido contigo, cualquiera les pasa por encima.

    Y en cuanto al comportamiento del coche ya os lo diré, la última vez q lo cojí llevaba los de serie y aún no he podido probarlos con los BBF. De momento los reglajes que he hecho han sido:
    - Delantero: grasa especial BBF+silicona 30.000. La proporción aproximada era 90% grasa, 10% silicona.
    - Central: grasa especial BBF

    A ver si este fin de semana el tiempo acompaña y los puedo probar, ya os contaré q tal.

    Salu2
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    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  9. #18
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    Wenas,

    Por fin pude probar los BBF y, utilizando términos técnicos, PA CAGAAAAAAARSE :D

    La tracción cambia radicalmente, se nota q los diferenciales hacen su trabajo. Hay q cogerle el tranquillo pq como conduzcas igual q con los de serie los trompos están asegurados, pero una vez te haces con ellos el coche da una sensación de mucho aplomo y se hace más estable. El Crono de por si ya es un coche q te permite errores pero con los BBF aún te permite más.

    Por mi parte pienso dejar los diferenciales de serie en el cajón y llevar estos. De momento los pasadores interiores han aguantado, aunque tb es cierto q solo estuve con ellos unas 3 horas en un circuito muy ratonero pero pequeño. Imagino q el dia q los use en un circuito en condiciones y en carrera no aguantarán tanto.

    Salu2
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