GASOLINA TORNADO AL 25% PARA MOTOR HYPER 21 8 PORT
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  1. #21
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    La delta es muy buena, de toda la vida, alta calidad.
    El champú y/o mistol es para lavarlos y luego una vez secos aceitarlos para reutilizarlos.
    Carlos Gomez
    La vida es dura, el chocolate espeso y el Todo Terreno lo mejor.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    joer, pues mi primer coche (2º mano) me lo dieron con una de esas dos cosas, no con aceite. Grache tante,
    [color=red][b]TEAM MOTOSRC.COM[/color][/b]

    El segundo es el primero de los perdedores.

    [url]WWW.MOTOSRC.COM[/url]

  4. #23
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    hola gente una preguntilla sobre gasolinas. Yo toy utilizando ultimate al 16% pero no se si es la mas indicada para hacerle los roces al hyper 8 port, ¿que hos parece la hyper?

    sobre la tornado, la utilice en un motor 1/10 al 10 % y en un par de mese adios biela, eso si yo era por aquel entonces un poco inexperto en el tema

  5. #24
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    Sobre aceitar los filtros... ayer me contaron que para motos 1/1 existe un aceite para filtros, obviamente infinitamente mas barato que para Rc. ¿Alguien ha probado esto?
    100 euros no son nada pero 16000 pelas son un webo.

  6. #25
    Moderador Avatar de trastodemugen
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    Si si correcto yo uso castrol de motos 1/1
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol
    Ayudanos a completarla con todos los terminos, definiciones, traducciones de radiocontrol

    Motonicas: P81RS2 gas- P81RS electrico- P8C 2WD

  7. #26
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    So K&n de motos tb.
    Carlos Gomez
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  8. #27
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    en concreto busco alguien que utilice la tornado con el hyper 21 8 port. opiniones gracias

    yastrix tu motor no es el 8 port. no trabajes tanto y saca tu coche que te voy a dar un repaso la prox vez ja

  9. #28
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    Cita Iniciado por JUAN-PEDRO
    yastrix tu motor no es el 8 port. no trabajes tanto y saca tu coche que te voy a dar un repaso la prox vez ja

    JAJAJAJJA. Juan Pedro, si que llevo el 8port, si quieres un dia te lo desmonto y tu mismo lo ves 8) 8) , la diferencia entre el 5port y el 8port es la camisa y piston, . :D que una es de 5 transfer y la otra de 8, y hace ya muxo tiempo le meti la del 8 port, todo lo demas es lo mismo tanto cuerpo como cigueñal como culata y en realidad aunque no es el tema el 5port es muxo mejor motor q el 8. pero eso es otra cosa.

    Cuando Podamos los dos, abrimos mi motor y tu mismo veras como brillan las paredes de mi 8port y el piston esta reluciente, tal vez nos deje ciegos de lu limpio q esta. Lo que te garantizo es que con dos depositos como le hicistes tú a ese motor, la carbonilla que vistes que llevabas en la cabeza del piston SI SI esa que te dije q tendrias que darle con la magica, ESA ESA la que costaba de quitar, eso no te lo producen dos depositos. Tal vez ahora lo tengas mas claro???. esa carbonilla tal vez se haya producido por otros TEMAS u otras Gasofas.


    Sl2.
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  10. #29
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    Y a demas tu mismo vistes como al cambiar de gasofa el motor se te engordo!!!!!.
    Que mas pruebas quieres?.

    JEJEJEJEJE.

    como bien dices hay que sacarlo y meternos unas lijadas!!!!. Cuando pase Febrero y termine los Examnes te voi a dar pal pelo. jaj.

    Sl2.
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  11. #30
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    cuando quieras jastrix ja. ya casi que no me queda nada de novato. ajaj.
    el servo que nos mandó el sopeña va a criar telarañas. ja
    cuando quieras te lo llevas

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