Hobao Hyper ss nitro
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  1. #471
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    Hombre eso espero que ese coche va muy bien.... Pues este finde hay carrera en serracines. Por allí estaremos si os pasais, sino en tres cantos cualquier dia...
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  2. #472
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    muy guapa Hector,,, Queda chula

  3. #473
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    Una dudilla sobre diferenciales,, He mirado y exactamente creo que no lo he preguntado.
    Diferencial trasero, quiero cambiarle la silicona, pero no se la grasa que lleva de serie, a que numeracion de siliconas seria equivalente. Mas que nada, por que si P.J. le pusiera 1000 y fuera de la misma densidad que la grasa que lleva,, pues me quedaria igual..

    Alguien sabe este detalle y tambien claro del central y delantero?

    Muchas gracias, compis

  4. #474
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    Buenas minguis,

    El coche de serie lleva grasa de litio en los 3 diferenciales. Cuando los cambie yo le puse 7-5-3, la verdad que lo note bastante. Después he ido haciendo cambios respecto a esa configuración pero se ve que no tengo mucha experiencia porque no lo he notado .

    Un saludo

  5. #475
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    Cita Iniciado por gradame Ver Mensaje
    Buenas minguis,

    El coche de serie lleva grasa de litio en los 3 diferenciales. Cuando los cambie yo le puse 7-5-3, la verdad que lo note bastante. Después he ido haciendo cambios respecto a esa configuración pero se ve que no tengo mucha experiencia porque no lo he notado .

    Un saludo
    me gusta la ultima frase que pones....."porque no lo he notado" jajaj.
    mu bueno.
    en que lo notastes?,digo cuando cambiastes a 7-5-3, intenta explilcarlo facil.. osea,, el tren delantero ahora..... el trasero ahora......
    Y ya que estamos,,,, es mu lioso quitar el central?
    sludo

  6. #476
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    Como el cambio fue en todos a la vez lo que te puedo contar es una impresión general,sobre todo en que el coche giraba mucho mejor, por lo que supongo tambien traccionaria mejor.
    No tengas miedo, no es complejo, en cuanto lo desmontes una vez ya veras como no tiene nada. Para desmontarlo yo lo que hago es quitar los 4 tornillos superiores y quitar la pala del servo y el carburador. Con eso sale todo hacia arriba. Ojo no quitesla pala entera, quita los dps tornillos donde estan las varillas y asi te evitas tener que volver a trimarlo.

  7. #477
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    Ok,,, Gracias Gradame. A ver si la gente se anima y me comenta mas cosillas
    sludos.

  8. #478
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    nuevo conductor HYPER SS

    buenas lo primero decir que el foro esta muy bien y e resuelto muchas dudas sobre mi hyper ss que tengo desde hace 2 dias.
    por suerte el rodaje me lo hizo un colega que pilota un rato largo pero sufrimos un poquito poco a poco iremos aprendiendo de los errores muchas gracias a todos

  9. #479
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    Bienvenido al foro, pásate por el apartado de presentaciones y nuevos usuarios y date a conocer a todos! Un saludo.
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  10. #480
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    Bienvenido guevyto a este foro y a este fantastico coche que seguro que no te defraudará....y ya sabes...si em algo te podemos ayudar...!! Un saludo..!!

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