Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #1181
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1182
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    Cita Iniciado por KKTURBO
    Gracias Pato (Tabushi) de nuevo por los cojonudos videos que nos brindas,y felicidades por ese primer puesto merecidisimo.
    No se si yo tendria valor para correr en esas condiciones al precio que estan las cosas aqui en España,.
    Un saludo:
    KKTURBO


    Amigo, el unico COSTE ADICIONAL en el buggy fue el cambio total de rodamientos (baleros, bearings, no se como le llamais en españa) ... del resto, nada ... todo bien ...

    salu2,
    Patricio "PATO" Concha

  4. #1183
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    yo lo unico que recomiendo es cambiar los frenos por los opcionales de dos discos.

    Eso si, hay que preparar unos 70-80€, pero eso si se nota, en la frenada, gastarse 50€ en las manguetas no merece la pena.

    Saludos.
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  5. #1184
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    que discos te refieres ewani,los de CNC o los de fibra?.

  6. #1185
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    los de cnc con las pastillas opcionales.
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  7. #1186
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    Yo llevo ahora los de fibra,con el soporte del diferencial nuevo,la verdad es que frena muy bien y me sobra mucho mas recorrido del servo que antes.No he podido probarlo en una carrera larga para ver si pierden eficacia,pero la gente me comenta que no desfallecen.
    Un saludo:
    KKTURBO
    P.D:Esteticamente es mucho mas bonito que el normal,je.Y bueno,aunque puede que sea una parida pille buena oferta de segunda mano.

  8. #1187
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    Hola gente,

    , tengo un condor pro 1/10, , ya se que es un cacharillo, pero estoy mirando un X1 CR rtr. Creo, por lo que he leido en este post, que es una buena compra.

    Me podriais, por favor, mandar por MP tiendas para comprarlo. Tengo unas cuantas vistas y andan todas por el mismo precio, así que no se por cual decidirme.

    Muchas gracias.

  9. #1188
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    Una pregunnta, me venden un tubo de hong nor el jp-2 y tambien el jp-3 cual es mejor tengo ententido k el jp-2 es ilegal para correr en españa pero el jp-3 ? gracias

  10. #1189
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    Yo acabo de montar el JP-3,es mejor escape que el JP-2,pues el 3 tiene tres camaras,ninguno tiene la homologacion EFRA,asi que si piensas correr carreras importantes no te vale,yo para carreras de club,exibiciones y algun que otro regional no creo que tenga problema.
    Aun no he podido probarlo,pero tiene una pinta cojonuda.
    Lo vas a pillar en una tienda o es de segundamano?.
    Por cuanto te sale el 3??.
    Un saludo:
    KKTURBO

  11. #1190
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    Cita Iniciado por KKTURBO
    Yo acabo de montar el JP-3,es mejor escape que el JP-2,pues el 3 tiene tres camaras,ninguno tiene la homologacion EFRA,asi que si piensas correr carreras importantes no te vale,yo para carreras de club,exibiciones y algun que otro regional no creo que tenga problema.
    Aun no he podido probarlo,pero tiene una pinta cojonuda.
    Lo vas a pillar en una tienda o es de segundamano?.
    Por cuanto te sale el 3??.
    Un saludo:
    KKTURBO


    KKTurbo, ojo con la carburación, por aquí en México las JP3 que he visto han dado excelente resultado en potencia y respuesta de motor, pero un mayor consumo de gasolina,

    salu2,

    .
    Patricio "PATO" Concha

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